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1. 주행 중 이런 보행자를 보면 최대한 안전거리를 유지해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 부상자의 허벅지, 종아리, 척추가 골절되었을 경운 임의대로 부상자를 이동해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 그럼과 같이 철로 건널목을 지나는 것은 바른 방법이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
4. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간을 지날 때 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
A. 전후면 안개등
B. 하향전조등
C. 상향전조등
D. 비상깜박이
:B
5. 붉은동그라미 안 표지는 비차량 외 기타 차량은 해당 차선 주행금지를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
6. 이 교차로에사는 어떻게 좌회전해야 하는가?

A. 직진 차선을 따라 좌회전한다.
B. 좌회전 대기 차선으로 진입한다.
C. 직진 대기 차선으로 들어간다.
D. 좌측 차도를 따라 좌회전한다.
:B
7. 전신에 불이 붙은 부상자를 구조할 시 취해야 할 음급조치는?
A. 모래흙을 몸에 뿌려 불을 진화한다
B. 몸에 찬물을 끼얹어 진화한다
C. 소화기로 진화한다
D. 연소되기 쉬운 옷을 벗겨준다
:B
8. 이 수신호에서는 직진할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
9. 붉은 동그라미 안 표지는 좌측 도로에서 소형차만 주행할 수 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. 노면의 마름모꼴 점선 표시는 전방 도로에서 감속 서행해야 하는 것을 경고하는 표시이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 이 수신호에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 정차해 기다린다.
B. 직진한다.
C. 교차로에서 우회전한다.
D. 교차로에서 좌회전한다.
:A
12. 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?
A. 과속 주행
B. 제한 중량 초과 적재
C. 피로운전
D. 음주 운전
:B
13. 오르막 길 주행에서는 어떻게 충분한 동력을 유지해야 하는?
A. 차 속도가 줄어들기 전에 저속 기어를 넣는다.
B. 차 속도가 줄어든 후 저속 기어를 넣는다.
C. 차 속도가 줄어들 때 저속 기어를 넣는다.
D. 최대한 기어를 낮게 사용한다.
:A
14. 다음 그림과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?

A. 반대 차선으로 주행한다.
B. 급제동하고, 저속으로 통과한다.
C. 커브 길 바깥쪽으로 주행한다.
D. 충분히 감속하고, 우측으로 불어 주행한다.
:D
15. 차량이 물에 빠졌을 경우 신속하게 창문을 단아 물이 들어오는 것을 막아 공기를 차단시키고 구조대원에게 전화를 걸어 장소를 알려준 후 구조를 기다려야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 눈길 주행 시 눈의 했빛 반사을이 높아 쉽게 눈이 부실 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 진흙탕길에서 차량 주행 시 쉽게 일어나는 현상은?
A. 저항력이 커진다
B. 타이어가 옆으로 미끄러진다
C. 차체가 흔들린다
D. 헨들 통제가 힘들어진다
:B
18. 우측 표지는 교차운행 시 반대편 차량에 양보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
19. 주행 중 타이어가 감자기 평크났을 경우, 운전자는 급하게 부레이크 페달을 밟고 속도를 줄인 후 정차해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 우측 표지는 전방에 산길 위험 구간이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 이 수신호에서는 감속 서행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 부상자를 응급처치할 때 붕대가 없을 경우 타올, 손수건, 침대 시트, 긴 나일론 양말 등으로 붕대를 대신할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. ABS 장착 차량은 제등시 제동 거리가 크게 출어든다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
24. 좌측 표지는 고속도로 주행방향의 목적지를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
25. 이 교차로에서 우회전 시 비차량에게 양보해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
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