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1. 고속도로 주행 중 난간을 박게 된 경우 핸들을 꽉 잡고 방향을 바로잡안야 하며 급하게 핸들을 돌려서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 다음과 같이 교차로 유도선은 우회전 및 좌회전을 안내해 준다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 차량 전기기구, 휘발유에 화재가 발생했을 시 물로 진화한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 내리막길에서 주행 속도를 통제할 수 있는 가장 안점한 방법은 무엇인가?
A. 중립 기어로 주행한다.
B. 클러치를 밟고 주행한다.
C. 엔진 브레이크를 이용한다.
D. 브레이크 페달을 계속 밟는다.
:C
5. 주행 중 반대 차량이 없을 경우 추월할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 횡단보도에서 이런 상황을 만나면 반드시 감속 서행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
7. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 이런 상황에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 저속으로 서행한다.
B. 가속으로 통과한다.
C. 경적을 계속 울리면서 간다.
D. 정상 속도를 유지하며 지나간다.
:A
9. 이 신호등이 계속 깜박일 경우 어떻게 주행해야 하는가?

A. 빠르게 가속 통과한다.
B. 길가에 정차해 기다린다.
C. 주위를 살피며 안전하게 통과한다.
D. 통행 금지
:C
10. 아래와 같이 산간 위험 구간을 지날 때 가속주행 후 앞차 추월이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
11. 이 구간에서는 추월을 허용한다

A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 주월할 때 앞차가 추월하고 있는 경우 운전자는 어떻게 해야 하는가?
A. 그 뒤에 바짝 불어 추월할 기회를 포착해 추월한다.
B. 가속하여 추월을 감행한다.
C. 경적을 계속 울리며 앞차가 양보하도록 독측한다.
D. 앞차가 먼저 추월을 하도록 한다.
:D
13. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안될 경우 적절한 장소가 없는 경우, 재빨리 저속기어를 한 단계 혹은 두 단계 낮춘 후 주차 브레이크를 당겨 2 차 사고가 발생하지 않게끔 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 파워 헨들을 장찾한 후 방향전환이 어려울 때 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 정차 후 원인을 알아낸다
B. 방향을 잘 잡은 후 서행한다
C. 감속주행한다
D. 직선주행을 유자한다
:A
15. 자전거가 도로를 점령해 통행에 영향을 줄 경우 경적을 게속 울리고 속도를 높여 그 완쪽 편으로 돌아갈 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 교차 운행 중 도로 한 쪽에 문제가 있을 경우 쌍방 차량은 어떻게 해야 하는가?
A. 문제가 없는 쪽이 상대를 먼저 지나가게 양보한다.
B. 저속 차량이 고속 차량에게 먼저 양보한다.
C. 문제가 있는 쪽 차량이 상대 차량에게 먼저 양보한다.
D. 고속 차량이 저속 차량에게 먼저 양보한다
:C
17. 이런 상황에서는 추월할 수 있다

A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 교차로에서 이런 상황에서는 양보하지 않을 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
19. 우측 표지는 전방에 장애인보호구역이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
20. 전신에 불이 붙은 사람을 구조할 때 몸에 찬물을 끼얹어 불을 끌 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 침수된 다리를 지날 때 고속기어로 빠르케 통과한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
A. 음주 운전
B. 승차 인원 초과
C. 피로운전
D. 과속문전
:BD
23. 우측 표지는 전자 요금 징수 시스템을 갖춘 톨게이트 주행 차선을 제시해준다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
24. 우측 표지는 경적 금지 구간을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
25. 이 철로 건널목은 어떻게 통과해야 하는가?

A. 기어를 넣지 않고, 통과한다.
B. 먼저 정차하고 잘 살핀 후 통과한다.
C. 건널목에 진입하면 저속기어로 바꾼다.
D. 건널목 중간에서 정차해 좌우를 살핀다.
:B
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