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1. 주행 중 브레이크 제어가 안 될 경우 운전차가 취해야 할 감속방법은?
A. 도로 가장자리에 있는 비상차선을 이용해 속도를 줄인 후 정차한다
B. 차 측면을 길가의 바위나 나무에 부딪힌다
C. 우선 주차 브레이크를 당긴다
D. 재빨리 저속기어에 넣는다
:ACD
2. 이 수신호에서는 직진할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 엔진에 불이 났을 경우 신속히 엔진을 끄고 엔진후드를 연 다음 진화한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 우측 표지는 전방 도로 추월 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
5. 아래와 같은 경우에 언덕까지 가속하여 주행할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 교차로를 선택해 후진할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
7. 내리막길에서 주행 속도를 통제할 수 있는 가장 안점한 방법은 무엇인가?
A. 중립 기어로 주행한다.
B. 클러치를 밟고 주행한다.
C. 엔진 브레이크를 이용한다.
D. 브레이크 페달을 계속 밟는다.
:C
8. 이 구역에서는 장시간 정차가 불가하다

A. 맞다
B. 틀리다
:A
9. 우측 표지는 전방에 갈림길이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. ABS 장착 차량은 급제동과 함께 회전하여 미끄러질 가능성이 있을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 이런 보행자를 만났을 경우 어평게 양보해야 하는가?

A. 가속해 앞으로 돌아간다.
B. 가속해 뒤로 돌아간다.
C. 감속 혹은 정차해 양보한다.
D. 경적을 계속 울려 주의를 환기시킨다.
:C
12. 도로경계석의 황색 점선은 길가 정차 승하자 및 하역 불가를 뜻한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
13. 교차로에서 이런 상황을 만나면 어떻게 해야 하는가?

A. 경적을 울려서 상대가 양보하게 만든다.
B. 속도를 높여 차 앞으로 통과한다.
C. 전조등을 켜 상대가 양보하게 한다.
D. 감속 혹은 정차해 양보한다.
:D
14. 우측 표지는 산 입구 횡품 주의를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
15. 차량이 미끄러운 도로 위에서 주행할 때 노면 부착력은 속도의 증가에 따라 어떻게 변화하는가?
A. 급격하게 증가
B. 점차적으로 증가
C. 급격하게 감소
D. 아무런 변화가 없다
:C
16. 야간 교차운행을 할 때 두 차량이 150 미터 밖에서 전조등, 상향전조등, 하향전조등을 계속 번갈아 사용하는 이유는?
A. 교차운행하기 전 서로에게 신호를 알려주기 위해서이다.
B. 운전자의 습관이다
C. 상호 간 전방 도로 상황 파악에 도움을 주기 위해서이다
D. 하나의 예절이다
:C
17. 우측 표지는 경적 금지 구간을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 이 수신호에서는 감속 서행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
19. 우측 경고표지는 전방에 가파른 내리막길 구간이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 야간 운전 중 이런 상황에서는 어떤 라이트를 사용해야 하는가?

A. 가까워지면 전조등 소등
B. 하향전조등 사용
C. 상향전조등 사용
D. 사전에 모든 라이트 소등
:B
21. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로 작회전만 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 이 교차로에서 우회전 시 비차량에게 양보해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. 물이 찬 곳을 지날 때 브레이크 발판을 가볍게 닯아 쉽게 제동이 걸리게끔 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
24. 우측 표지는 최고속도 50km/h 를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
25. 우측 표지는 전방 500 미터 앞에 비상대피 차량이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
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