你现的位置:首页 >> 外国人考中国驾照韩语题库 >> 无锡韩语驾考科目四
1. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안 될 시, 부득이한 경우 차 측면을 산비탈에 부딪혀 속도를 줄인 후 정차해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 우측 표지는 전방에 급커브길이 연속으로 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 나 모씨는 침대 버스(제한 승차 인원 44 명)를 몰고 엔허 현 540 번 도로 58km 에서 500 미터 더 간 지점 결빙 도로에서 시속 44km로 운전하다 미끄러져 전복사고를 일으켜 15 명이 사망하고,27 명이 부상당했다. 나 모씨는 어떤 위반을 했는가?
A. 승차 인원 초과
B. 과속 주행
C. 피로운전
D. 조작 미숙
:B
4. 이 표지는 전방도로의 차선 늘어남을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
5. 노면 정차금지지대에 진입해 기다릴 수있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 우측 경고표지는 전방도로 좌측이 산간 도로 위험 구간임을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
7. 차량 화재 발생 시 도시와 음, 건축물, 나무, 차량 및 가연성 물질과 최대한 떨어진 공터에 차량을 정차해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 야간주행 시 차량이 고장 났을 경우 운전자가 취해야 할 주치는?
A. 안전한 구간에 정차해야 한다
B. 비상깜박이를 켜야 한다
C. 차폭등과 안개등을 켜야 한다
D. 규격에 맞는 경고표지를 설치해야 한다
:ABCD
9. 다음 그림과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?

A. 급제동한다.
B. 빠르게 방향을 바뀌 돌아간다.
C. 재빨리 피해 부및히지 않도록 한다.
D. 안정적으로 정차한다.
:D
10. 이 수신호에서는 좌회전할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 이런 상황에서는 경적을 울리고 가속해 통과할 수있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 진흙탕길에서 차량 뒤쪽 타이어가 우측으로 미끄러질 경우, 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 계속 가속 주행한다
B. 우회전한다
C. 좌회전한다
D. 급브레이크를 건다
:B
13. 이 표지는 1km 앞에 좌측 출구가 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
14. 이 상황에서는 좌회전 할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
15. 고속도로 주행 중 고장으로 인해 차를 정차할 수는 있으나 승하차나 화물 적재 및 하역은 할 수 없다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 주행 중 이런 보행자를 보면 최대한 안전거리를 유지해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 도로의 양측 표지는 전방도로의 차선정보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 동영상 5 에서는 몇 가지 위법행위를 했는가?

A. 1 가지
B. 2 가자
C. 3 가자
D. 4 가자
:C
19. 차량이 가속차선에서 차도로 진입할 경우, 정상주행차량의 진로를 방해 해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
20. 우측 표지는 전방에 봉괴된 구간이 있어통행금지를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
21. 가시거리가 이렬 경우 출발 시 하향 전조등을 켜야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 이런 날씨에는 출발시 어떤 점을 유의해야 하는가?

A. 상향전조등을 켠다
B. 전후면 안개등을 켠다
C. 좌회전 방향지시등을 켠다
D. 경적을 오래 울린다
:B
23. 주행 중 화재가 발생 시 운전자가 취해야 할 조치 중에서 올바른 것은?
A. 맑은 물을 뿌려서 화재를 진압한다
B. 곧바로 신고를 해야 한다
C. 차 안에 있는 소화기로 진압한다
D. 반대 차량을 향해 경고표자판을 세워둔다
:BCD
24. 우측 표지는 전방 200 미터 앞에 주유소 입규가 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
25. 우천 시 고속도로 주행 중 차량이 미끄러집 현상이 발생했을 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 급브레이크를 밟아 감속주행한다
B. 천천히 가속페달에서 발을 떼어 감속한다
C. 재빨리 방향을 바꾸어 조절한다
D. 타이어 배수량을 늘려 가속한다
:B
外国人考中国驾照网:2026年最新的国外驾照换领中国驾照外语题库PDF电子版,书本,手机版APP
Copyright © 2026 www.52ruankao.com