北海驾照科目四韩文版

1. 진흙탕길에서 타이어가 공전하거나 미끄러질 때 운전자가 취해야 할 조치는?

A. 비구동 바퀴 밑에 모래와 자갈을 깔아야 한다

B. 고속기어로 신속하게 가속하여 주행한다

C. 구동하는 바퀴 밑에 모래와 자갈을 깔아야 한다

D. 핸들을 급격히 돌려 급가속으로 주행한다

:C

2. 우측 표지는 전방 200 미터에 제방도로가 있음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

3. 다음과 같이 교차로 진입 전 백색실선을 침범하여 차선변경을 할 수 없다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

4. 우측 경고표지는 전방의 작측 도로 폭이 넓어집을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

5. 아래와 같이 고속도로 주행 시 교통사고로 인해 정체될 경우 A 차량의 행위는 올바른가?

A. 맞다

B. 틀리다

:B

6. 황색 복선은 침범 후 추월이가능하다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

7. 이 상황에서는 좌회전 할 수 없다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

8. 우측 경고표지는 전방에 철로와 도로가 교차하는 무인경비 철로건널목이 있음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

9. 이런 상황에서는 신속하게 왼쪽으로 차선을 변경해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

10. 우천 시 미끄러운 도로 위에서 주행할 때 가능한 한 급브레이크를 사용하지 않도록 해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

11. 오르막 구간에서는 어떻게 브레이크를 사용해야 하는가?

A. 평지를 달릴 때보다 먼저 잡는다.

B. 평지를 달릴 때보다 늦게 잡는다.

C. 평지를 달릴 때같이 잡는다.

D. 브레이크를 강하게 밟아야 한다.

:B

12. 이 산간도로를 지날 때 도로 한가운데로 주행한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

13. 그럼과 같이 철로 건널목을 지나는 것은 바른 방법이다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

14. 우측 표지는 전방 교차로 좌회전 불가를 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

15. 서 모씨는 중형 버스(승차 인원 27 명)를 몰고 스두진 앞 링춘 후난터우로 가던 중 오르막에서 뒤로 미끄러지면서 80, 만터 아래로 추락해 11 명이 사망하고, 7명이 부상당했다. 서 모씨는 어떤 위반을 했는가?

A. 피로운전

B. 음주운전

C. 승차인원 초과

D. 과속 주행

:C

16. 우측 표지의 뜻은?

A. 장기간 정차가 가능

B. 임시 정차 가능

C. 장시간 정차 후 승객을 기다림

D. 정차금지

:B

17. 전방 교차로에서는 어떻게 U 턴을 해야 하는가?

A. 좌회전 대기 구간에서 U 턴 한다.

B. 교차로 점선에서 U 턴 한다.

C. 좌회전 신호 시 U 턴 할 수 있다.

D. 직진 신호에서 U 턴 할 수 있다.

:B

18. 파워 보조 스티어링 장치를 갖춘 차량이 갑자기 방향전환 및 조작이 어려울 시 헨들을 꽉 잡고 저속 주행해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

19. 고속도로 주행 중에 부주의로 출구를 놓쳤다면 갓길을 따라 후진하여 되돌아 갈 수 있다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

20. 이런 도로에서는 어떻게 주행해야 안전한가?

A. 도로 좌측으로 붙어 크게 돈다.

B. 커브 길 중간으로 돈다.

C. 우측으로 붙어 작게 돈다

D. 반대 차선을 침범해 돈다.

:C

21. 이런 상황에서는 추월할 수 없다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

22. 동영상 6 에서는 몇 가지 위법행위를 했는가?

A. 1 가지

B. 2 가자

C. 3 가자

D. 4 가자

:C

23. 도로 우측의 백색점선은 넘어 갈 수 있다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

24. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 비차량이 먼저 지나가도록 감속 양보한다.

B. 경적을 계속 물리면 양보하게 만든다.

C. 비차량 좌측으로 우회한다

D. 반대 차선을 넘어 추월한다

:A

25. 전방 교차로를 직진으로 통과하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 교차로에 가까워지면 감속 서행한다.

B. 교차로 진입 후 감속 서행한다.

C. 감속하자 않고 직접 통과한다.

D. 사전에 가속하여 교차로를 통과한다.

:A