吉安驾照考试科目四韩文版

1. 우측 경고표지는 터널진입 시 감속 주행을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

2. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?

A. 버스 승차 인원 초과

B. 버스 과속운전

C. 트력 제한 적재량 초과

D. 트력 운전자 경험 부족

:BC

3. 차량이 고속도로 입체 교차로에 진입할 때 켜야 할 등은?

A. 좌회전 방향지시등

B. 우회전 방향지시등

C. 비상깜박이

D. 전조등

:A

4. 좌측 표지는 전방 도로에 진입할 수 없음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

5. 도로경계석의 황색 점선은 길가 정차 승하자 및 하역 불가를 뜻한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

6. 우측 표지는 전방도로 노면이 고르지 않음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

7. 좌측 표지는 U 턴 가능을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

8. 석 모씨는 전속으로 4.05 톤의 화물을 적재한 트력(적재 하중 1.2 톤)을 물고 닝진현 내 314 간선도로 51km 260 미터 지점에서 중앙선을 넘어 주행하던 중 마주 오던 중형 버스(실제 탑승객 12, 제한 승차 인원 11 명)와 정면 충돌해 10 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으쳤다. 이 사고에서의 위법행위는 무었인가?

A. 트력 적재하중 초과

B. 트력 물법 추월

C. 버스 승차인원 초과

D. 버스 운전자 피로운전

:ABC

9. 내리막길에서 주행 속도를 통제할 수 있는 가장 안점한 방법은 무엇인가?

A. 중립 기어로 주행한다.

B. 클러치를 밟고 주행한다.

C. 엔진 브레이크를 이용한다.

D. 브레이크 페달을 계속 밟는다.

:C

10. 우측 경고표지는 도로 침수 표지판이다의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

11. 고속도로에서 주행 중에 자주 차선을 변경해서는 안 된다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

12. 아래에서와 같이 교차로에서 직진할 때 올바른 통행방법은?

A. 비상깜박이를 켜고 통행한다

B. 가속하여 그냥 직진한다

C. 우측 도로 차량이 먼저 통행하게 한다

D. 좌측 도로 차량이 먼저 통행하게 한다

:C

13. 차량이 물에 빠졌을 경우 신속하게 창문을 단아 물이 들어오는 것을 막아 공기를 차단시키고 구조대원에게 전화를 걸어 장소를 알려준 후 구조를 기다려야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

14. 이런 보행자를 보면 계속 경적을 울려 길을 양보하게 만든다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

15. 우측 경고표지는 좌측 교차로에서 차량이 합류함을 의이한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

16. ABS 장착 차량은 급제동시 브레이크 페달을 힘껏 밟을 수 있다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

17. 도 모씨는 중현버스(승객 33 명)를 운전해 허핑난 고속도로 163km 지점에서 시속 120km 로 달리다 가장 안쪽 차선에 정차해 있던 안 모씨의 고장 승용차(경고 표시를 세우지 않음)와 추돌,버스는 우측 가드레일을 받고 전복해 16 명이 사망하고, 15 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 두 운전자는 어떨 위반행위를 했는가?

A. 도 모씨는 초과 인원을 태웠다

B. 도 모씨는 과속운전을 했다

C. 안 모씨는 규정에 따라 경고 표시를 놓지 않았다

D. 안 모시는 불법으로 정차했다

:ABC

18. 안개가 자욱한 날 고속도로 사고로 인해 차량이 계속 주행할 수 없을 경우 다음 중 위협한 것은?

A. 최대한 빨리 차에서 벗어난다

B. 최대한 빨리 가드레일 밖에 서있는다

C. 비상깜박이와 안개등을 켠다

D. 차선을 따라 후진한 후 경고표지관을 세운다

:D

19. 이런 상황에서는 안전하게 통과하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 우측으로 붙어 정상적으로 통과한다.

B. 경적을 울리며, 속도를 높여 터널을 통과한다.

C. 정차해 반대편 차량이 먼저 가도록 양보한다.

D. 상향전조등을 켜 상대가 양보하도록 만든다.

:C

20. 내리막에서 속도를 제어할 수 있는 바른 방법은?

A. 기어 없이 달린다.

B. 저속 기어로 바꾼다.

C. 클러치 발판을 밟고 간다.

D. 주차 브레이크를 사용한다.

:B

21. 우측 표지는 1km 앞에 전자 요금 징수 시스템을 갖준 톨게이트가 있음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

22. 운전자가 타이어에 바람이 빠진 것을 발견하고 차도에서 빠져나올 경우, 전복이나 추돌사고가 나지 않도록 급브레이크를 밟아서는 안 된다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

23. 주행 중 엔진이 갑자기 멈출 경우, 운전자가 취해야 할 조치는?

A. 즉시 차를 세워 점검 및 수리한다

B. 곧바로 비상깜박이를 켠다

C. 교통 흐름을 막지 않는 곳에 정차한다

D. 차량 고장 경고표지판을 세워둔다

:BCD

24. 폭우 시 차량의 와이퍼로도 시야가 제대로 화보되지 않을 경우 운전자가 취해야 할 조치는?

A. 감속주행한다

B. 집중해서 운전을 한다

C. 속두를 낮춘 후 길가에 정차해야 한다

D. 정상속도로 주행한다

:C

25. 이 수신호에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 직진한다.

B. 길 가에 정차한다.

C. 좌회전 대기선으로 진입한다.

D. 교차로에서 우회전한다.

:D