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1. 출발 전 운전석, 엔진부분, 차 외부, 타이어 상태를 검사한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 이런 상황에서는 어떻게 안전하게 주행해야 하나?

A. 속도를 높여 장애물을 먼저 지나간다.
B. 반대 차선으로 주행하며 마주 오는 차가 양보하게 만든다.
C. 반대 차선 차량이 먼저 지나가도록 정차한다.
D. 경적을 울리거나 상향 전조등을 켠다.
:C
3. 이 표지는 각 교차로의 출구정보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
4. 이 상황해서는 운전자는 어떻게 해야 하는가?

A. 길 중간으로 간다.
B. 계속 경적을 울린다.
C. 가속해 추월한다.
D. 상황을 주의 깊게 관찰한다.
:D
5. 우측 표지는 교차운행 시 반대편 차량에 양보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 우측 표지는 교차로 우측방향 100 미터 앞에 나루터가 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
7. 주행 중 방향지시등을 켜지 않고 차선을 변경하는 것음 위법행위이다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 우측 경고표지는 전방에 우측 급커브길이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
9. 우측 경고표지는 전방도로 좌측이 산간 도로 위험 구간임을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. 이런 상황에서는 어떻게 주행하는가?

A. 양측 차도 통행 금지
B. 양측 차도 진입 감속 주행
C. 우측 도로로 진입해 주행
D. 양측 차도로 가속 진입해 주행
:A
11. 엔진에 불이 났을 경우 신속히 엔진을 끄고 엔진후드를 연 다음 진화한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 산간도로 커브 길에서는 감속, 경적 울림 및 우측통행을 해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
13. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안될 시, 신속히 저속기어를 넣고 엔진브레이크를 사용해 속도를 제어해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 도로 위 화살표유도선은 전방도로 직진만 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
15. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
:BC
16. 주택가 운전 중 이런 상황에서는 경적을 계속 울려야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
17. 이 교차로에사는 어떻게 좌회전해야 하는가?

A. 직진 차선을 따라 좌회전한다.
B. 좌회전 대기 차선으로 진입한다.
C. 직진 대기 차선으로 들어간다.
D. 좌측 차도를 따라 좌회전한다.
:B
18. 도로 주행 중 잘못된 습관은 다음 중 무엇인가?
A. 규정에 따라 라이트를 사용한다.
B. 운전면허증을 소지한다.
C. 차 밖으로 물건을 마음대로 투기한다.
D. 교통신호를 준수한다.
:C
19. 우측 표지는 장시간 경적 금지를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 교차로에서 이런 상황에서는 양보하지 않을 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
21. 산간 지역 커브 길에서 커브를 할 때는 감속하고, 경적을 울리고, 우측으로 붙어 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 우측 표지는 전방 교차로 U 턴 불가를 의미한다

A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. 강한 바람이 부는 날 주행 시 풍속과 풍향이 끊임없이 변화하여 핸들이 갑자기 통제기 안 되는 경우, 운전자가 취해야 할 조치사항은?
A. 바람 반대 방향으로 핸들을 돌림
B. 풍향에 따라 헨들을 돌림
C. 급브레이크를 밟는다
D. 두 손으로 핸들을 꼭 잡는다
:D
24. 오르막 길 주행에서는 어떻게 충분한 동력을 유지해야 하는?
A. 차 속도가 줄어들기 전에 저속 기어를 넣는다.
B. 차 속도가 줄어든 후 저속 기어를 넣는다.
C. 차 속도가 줄어들 때 저속 기어를 넣는다.
D. 최대한 기어를 낮게 사용한다.
:A
25. 우측 표시선은 임시 점용이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
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