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1. 황색 사선으로 채워진 노면 표기는 전방에 고정 장애물이 있다는 경고 표시다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 전방 교차로에서는 어떻게 U 턴을 해야 하는가?

A. 좌회전 대기 구간에서 U 턴 한다.
B. 교차로 점선에서 U 턴 한다.
C. 좌회전 신호 시 U 턴 할 수 있다.
D. 직진 신호에서 U 턴 할 수 있다.
:B
3. 이런 상황에서는 어떻게 운전해야 가장 안전한가?

A. 감속해 안전거리를 유지한다.
B. 계속 경적을 물려 알린다.
C. 거리를 유지하며 가속하여 통과한다.
D. 반대 차선을 넘어 추월한다.
:A
4. 우회전 수신호이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
5. 금제동시 ABS 시스템은 어떤 역할을 하는가?
A. 제동거리 단축
B. 바퀴 회전 유지
C. 제동 관성 경감
D. 방향 자동 제어
:B
6. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안 될 경우 다음 중 바르지 않은 것은?
A. 오르막길 방향으로 주행한다
B. 차 측면을 길옆의 바워나 나무에 부딪혀 마찰시킨다
C. 비상차선에 진입하여 정차한다
D. 주차 브레이크를 당기거나 저속기어를 2 단 낮추어 속도를 줄인다
:D
7. 우천 시 추월할 경우, 전조등을 켜고 계속 경적을 울리면서빠르게추월해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
8. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 라이트를 사용하지 않을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
9. 타이어 평크를 방지하기 위한 올바른 조치는?
A. 타이어 공기압을 낮춘다
B. 정기적으로 타이어를 점검한다
C. 타이어 사이의이물질을 제때에 깨끗이 청소한다
D. 균열이 있거나 마모도가 높은 타이어를 교체한다
:BCD
10. 고속도로를 빠져나칼 때 감속차선에서 속도를 낮춘 후 입체 교차로에 진입해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 우측 경고표지는 전방 양측 도로 통행불가를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 빙관길 주행 시 주의해야 할 점은?
A. 제동거리가연장된다
B. 잘 미끄러지지 않는다
C. 노면 부착력이 커진다
D. 제동거리가 짧아진다
:A
13. 갖길에서 주 도로로 진입할 때 속도를 높여야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
14. 화상을 입은 부상자가 목마를 때 적은 양의 소금물을 마서도 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
15. 주행 중 다른 차량과 정면충돌이 불가피할 경우 최해야 할 조치는?
A. 정면충돌을 측면충돌로 바꾼다
B. 우측으로 급하게 헨들을 돌려 피한다
C. 재빨리 급브레이크를 사용한다
D. 좌측으로 급하게 핸들을 돌려 피한다
:C
16. 우측 표지는 전방 교차로에서 좌회전만 가능함을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 운전 중 이런 상황에서는 자발적으로 감속해 뒤차가 먼저 가도록 양보한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 다음과 같이 교차로 유도선은 우회전 및 좌회전을 안내해 준다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
19. 고속도로에서 정상주행 중인 앞차와의 거리가 비교적 가까울 경우, 알맞은 타이밍에 재빨리 끼어든다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 버스 정류장에서 이런 상황에서는 신속하게 정차하고 양보해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 차량이 가속차선에서 차도로 진입할 경우, 정상주행차량의 진로를 방해 해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 앞차 좌측으로 추월한다
B. 반대 차선을 넘어 주월한다.
C. 앞차 우측으로 추월한다
D. 앞차 뒤에서 다라간다
:D
23. 주행 중 타이어가 갑자기 평크났을 때 운전자는 두 손으로 헨들을 꽉 잡고 최대한 직선 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
24. 사고현장에서 부상자를 응급 처치할 때 기본 요구 사항은?
A. 먼저 부상자를 치료하고 인명을 구조한다
B. 먼저 인명을 구조하고 부상자를 치료한다
C. 경상자부터 구조한다
D. 중상자는 후에 구조한다
:B
25. 이 수신호에서는 직진할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
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