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1. 브레이크 제어 불가는 사전에 어떻게 예방할 수 있는가?
A. 정기적으로 제동 장치를 점검한다
B. 주행 진 브레이크 페달림을 점검한다
C. 브레이크를 정확하게 사용하고 마찰열로 인해 성능이 떨어지는 것을 방지해야 한다
D. 유압 브레이크를 사용한 차량은 주행 전 브레이크 오일이 새는지 재차 확인해야 한다
:ABCD
2. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 후진할 때 후방 도로 조건이 좋다면 신속하게 가속 후진한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 노면의 같은 방향 차선 분리 경계선은 차선 변경과 추월을 허용한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
5. 부상자의 골절부위에서 피가 날 때는 우선 골절부위를 고정시킨 후 지혈을 하고 상처를 싸매야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 제동 시 타이어 잠김 현상이 가장 쉽게 발생하는 노면은?
A. 흙탕길
B. 흙길
C. 빙판길
D. 모래흙길
:C
7. 차량이 진창길에서 미끄러질 경우 뒤타이어 슬라이드 방항에 따라 헨들을 돌려 바로 잡아야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 이 수신호에서는 좌회전 할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
9. 차량 연로 화재 발생 진화에 사용할 수 없는 것은?
A. 길가에 있는 모래흙
B. 솜옷
C. 작업복
D. 물
:D
10. 우측 경고표지는 좌측 교차로에서 차량이 합류함을 의이한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 우측 표지는 전방 200 미터에 마을이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 이 구간에서는 추월을 허용한다

A. 맞다
B. 틀리다
:B
13. 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?
A. 과속 주행
B. 제한 중량 초과 적재
C. 피로운전
D. 음주 운전
:B
14. 유해가스 중독 부상자를 구조할 때 가장 먼저 취해야 할 초치는?
A. 몸을 따뜻하게 해쥐야 한다
B. 신선한 공기가 있는 곳으로 부상자를 옮겨가야 한다
C. 인공 호흡을 한다
D. 심장 마사지를 한다
:B
15. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 라이트를 사용하지 않을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 우천 시 미끄러운 도로 위에서 주행할 때 가능한 한 급브레이크를 사용하지 않도록 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 내리막길에서 주행 속도를 통제할 수 있는 가장 안점한 방법은 무엇인가?
A. 중립 기어로 주행한다.
B. 클러치를 밟고 주행한다.
C. 엔진 브레이크를 이용한다.
D. 브레이크 페달을 계속 밟는다.
:C
19. 이런 상황의 획단보도에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 감속해 통과한다.
B. 가속해 통과한다.
C. 경적을 울리며통과한다.
D. 급제동한다.
:A
20. 혼수상태에 빠진 부상자를 구조한 때 우선 숨을 쉬는지부터 확인한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 다음 그림과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?

A. 급제동한다.
B. 빠르게 방향을 바뀌 돌아간다.
C. 재빨리 피해 부및히지 않도록 한다.
D. 안정적으로 정차한다.
:D
22. 터널 출구를 나가기 전 횡풍을 대비해 차량의 핸들을 꽉 잡아야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. 우측 경고표지는 전방에 가파른 내리막길 구간이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
24. 빠른 속도로 달리는 차량이 헨들통제가 불가능할 경우, 급브레이크를 사용해도 차가 전복되지 않는다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
25. 주택가에서는 제한속도 표지판에 규정된 속도를 초과해 주행할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
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