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1. 석 모씨는 전속으로 4.05 톤의 화물을 적재한 트력(적재 하중 1.2 톤)을 물고 닝진현 내 314 간선도로 51km 260 미터 지점에서 중앙선을 넘어 주행하던 중 마주 오던 중형 버스(실제 탑승객 12, 제한 승차 인원 11 명)와 정면 충돌해 10 명이 사망하고, 2 명이 부상당하는 사고를 일으쳤다. 이 사고에서의 위법행위는 무었인가?
A. 트력 적재하중 초과
B. 트력 물법 추월
C. 버스 승차인원 초과
D. 버스 운전자 피로운전
:ABC
2. 골단이 부위가 밖으로 드러나지 않은 골절 부삼자의 신체를 고정시킬 때는 삼처부위 아래위 관절을 모두 고정시켜야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 고속도로에서 비상 상황시 주의해야 할 점은?
A. 제동하여 감속한다
B. 좌측으로 헨들을 겪어 피한다
C. 재빨리 헨들을꺾어 피한다
D. 우측으로 헨들을 꺾어 피한다
:A
4. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
A. 전조등 소등
B. 상향전초등
C. 모든 라아트 소등
D. 하향전조등
:D
5. 사고 발생의 주요인은 보행자가 차 앞으로 지나갔기 때문이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 출발 전, 타이어의 어느 부분을 검사해야 하는가?
A. 검사할 필요 없다
B. 타이어 청결 여부
C. 스페어 타이어의 위치
D. 타이어 나사 조임과 공기압
:D
7. 주행하고 있는 차선으로 구급차가 역으로 달려오고 있을 때는 어떻게 해야 하는가?
A. 길가로 붙어 감속하거나 정차해 양보한다.
B. 다른 차선을 점용해 주행한다.
C. 가속해 차선을 변경해 양보한다.
D. 원래 주행 차선에서 계속 달린다.
:A
8. 주행 중 엔진이 갑자기 멈출 경우, 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 즉시 차를 세워 점검 및 수리한다
B. 곧바로 비상깜박이를 켠다
C. 교통 흐름을 막지 않는 곳에 정차한다
D. 차량 고장 경고표지판을 세워둔다
:BCD
9. 그림에 황색 사선이 있는 곳은 진입 혹은 선을 밟고 주행하는 것을 금지하는 표시이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
10. 핸들제어가 안 되는 차량이 직선주행이 가능하다면 금브레이크를 사용하지 말아야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 우측 경고표지는 전방에 우측 급커브길이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 진흙탕길은 옆으로 미끄러지거나 타이어 공전이 일어날 수 있어 안전운행에 영향을 준다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
13. 이런 터널에서는 최대한 좌측으로 붙어 주행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
14. 고속으로 달리는 차량의 타이어공기압이 매우 낮을 경우, 타이어가 물결모양으로 찌그러지면서 온도가 높아집과 등시에 초래되는 결과는?
A. 기압이 불안정해진다
B. 기압이 더 낮아진다
C. 저항이 커진다
D. 타이어가 평크난다
:D
15. 유해가스 중독 부상자의 2 차 사고를 방지하기 위해 우선 신선한 공기가 있는 곳으로 부상자를 옮겨가야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 요속도로에서 비상상황이 발생할 경우 제대로 확인하지 않고 바로 핸들을 돌려 피해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 차량이 가속차선에서 차도로 합류가 원활하지 않을 시에는 정차 후 길을 양보해도 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 운전 중 이런 상황에서는 반대 차선 차량을 우선 통과하도록 양보한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
19. 부상자의 골절부위에서 피가 날 때 우선 골절부위를 고정시킨 후 상처를 싸매 지혈해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 이런 상황에서는 속도를 높여 좌측으로 돌아가야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
21. 고속도로에서 정상주행 중인 앞차와의 거리가 비교적 가까울 경우, 알맞은 타이밍에 재빨리 끼어든다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 혼수상태에 빠진 부상자를 구조한 때 우선 숨을 쉬는지부터 확인한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. 우측 표지는 교차운행 할 경우 정차 후 양보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
24. 우측 경고표지는 전방 양측 도로 통행불가를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
25. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?
A. 운전 중 전화통화
B. 과속운전
C. 승차 인원 초과
D. 피로운전
:BC
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