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1. 그림과 같은 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 가속해 통과한다.
B. 즉시 정차한다.
C. 경적을 물려 상대가 양보하게 한다.
D. 보행자와 비차량의 상황을 먼저 살피고 난 후 통과한다.
:D
2. 운전 중 이런 상황에서는 반대 차선 차량을 우선 통과하도록 양보한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 타이어 평크를 방지하기 위한 올바른 방법은 타이어 공기압을 낮추는 것이다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 우측 경고표지는 전방 100 미터 앞에 유인 철로 건널목이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
5. 운전 중 전화통화를 하는 것은 위법행위이다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
6. 이 교차로에서 좌회전하려면 교차로 중간 좌측에 붙어 돌아야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
7. 이런 상황의 철로 건널목을 빠른 속도로 통과할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 차량이 고속도로 입체 교차로에 진입했을 때 아래의 설명 중 올바른 것은?
A. 추월해도 된다
B. 유턴할 수 없다
C. 정차해도 된다
D. 후진해도 된다
:B
9. 주행 중 타이어가 갑자기 평크났을 때 운전자는 두 손으로 헨들을 꽉 잡고 최대한 직선 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
10. 버스 정류장에서 이런 상황에서는 신속하게 정차하고 양보해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 우측 경고표지는 전방에 내리막길 구간이 연속으로 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 도로경계석서의 황색 점선은 길가 정차 승하자 및 하역 불가를 뜻한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
13. 우측 표지는 제한속도 40km/h 해제를의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 고속도로에서 정상주행 중인 앞차와의 거리가 비교적 가까울 경우, 알맞은 타이밍에 재빨리 끼어든다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 차량이 고속도로 터널 진입 전 주의해야 할 점은?

A. 상향전조등을 켜고 주행
B. 차폭등과 미등을 켜고 주행
C. 하향전조등을 켜고 주행
D. 입구에서 경적을 울림
:C
16. 그림과 같은 상황에서 운전자는 어떻게 해야 하는가?

A. 앞차를 추월할 기회를 노린다.
B. 공간이 생기면 끼어든다.
C. 감속 정지해 순서를 기다린다.
D. 경적을 울리며 재촉한다.
:C
17. 아래와 같이 산간 위험 구간을 지날 때 좌측통행을 해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 파워 보조 스티어링 장치를 갖춘 차량이 갑자기 방향전환 및 조작이 어려울 시 헨들을 꽉 잡고 저속 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
19. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안 될 경우 다음 중 바르지 않은 것은?
A. 오르막길 방향으로 주행한다
B. 차 측면을 길옆의 바워나 나무에 부딪혀 마찰시킨다
C. 비상차선에 진입하여 정차한다
D. 주차 브레이크를 당기거나 저속기어를 2 단 낮추어 속도를 줄인다
:D
20. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로 작회전만 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
21. 침수된 다리를 지날 때 고속기어로 빠르케 통과한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 이 수신호에서는 직진할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
23. 부식성 증기와 유독가스가 쉽게 발산되는 곳에서 화재를 진압할 때 소방대원은 바람을 등지고 방독 마스크와 방호용품을 착용하고 진화해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
24. 좁은 오르막길에서 교차 운행을 해야 할 때 옳은 방법은?
A. 내리막길 쪽 차량이 오르막 차량에게 양보한다.
B. 오르막 위에서 만날 경우 거리가 먼 쪽이 양보한다.
C. 오르막 차량이 내리막 차량에게 양보한다.
D. 내리막길 쪽 차량이 이미 중간까지 왔고, 오르막길 쪽 차량이 아직 오르막을 오르지 않았을 경우 오르막킬 차량에게 양보한다.
:A
25. 전방 교차로 감속 양보선은 정차해 간선도로 차량이 먼저 지나가도록 양보하는 것을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
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