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1. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간을 지날 때 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
A. 전후면 안개등
B. 하향전조등
C. 상향전조등
D. 비상깜박이
:B
2. 고속도로 입체 교차로에 진입한 후 체한속도 규정대로 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 우측 경고표지는 전방에 우측 급커브길이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
4. 산간 지역 커브 길에서 커브를 할 때는 감속하고, 경적을 울리고, 우측으로 붙어 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
5. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 고속도로 주행 중 고장으로 인해 차를 정차할 수는 있으나 승하차나 화물 적재 및 하역은 할 수 없다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
7. 그림과 같은 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 가속해 통과한다.
B. 즉시 정차한다.
C. 경적을 물려 상대가 양보하게 한다.
D. 보행자와 비차량의 상황을 먼저 살피고 난 후 통과한다.
:D
8. 그림에 황색 사선이 있는 곳은 진입 혹은 선을 밟고 주행하는 것을 금지하는 표시이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
9. 동영상 5 에서는 몇 가지 위법행위를 했는가?

A. 1 가지
B. 2 가자
C. 3 가자
D. 4 가자
:C
10. 제동 시 타이어 잠김 현상이 가장 쉽게 발생하는 노면은?
A. 흙탕길
B. 흙길
C. 빙판길
D. 모래흙길
:C
11. 이 경고 표지는 전방에 철로와 도로가 교차하는 철로 건널목이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 고속도로를 빠져나칼 때 감속차선에서 속도를 낮춘 후 입체 교차로에 진입해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
13. 비상상황이나 교통사고 시 피해를 최대한 줄여야 하며 비상대피로 인한 2 차 사고나 더 큰 피해를 야기해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 우측 경고표지는 좌측 교차로에서 차량이 합류함을 의이한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
15. 우측 표지는 교차운행 할 경우 정차 후 양보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 철로 건널목을 통과할 때 감속 정차해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 산간도로 빙판길 주행 시 앞차가 언덕을 울라가고 있다면 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 앞차가 통과한 후 다시 언덕을 올라간다
B. 빠르게 앞차를 추월 후 언덕을 올라간다
C. 저속으로 앞차를 추월 후 언덕을 올라간다
D. 앞차를 바싹 뒤따라서 언덕을 올라간다
:A
18. 이 구역에서는 임시 정차할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
19. 노면의 백색 야광 점선은 전방 도로 구간에서 감속 서행해야 하는 것을 경고하는 표시이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
20. 눈오는 날 일시 정차를 할 경우 전조등과 안개등을 켜야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
21. 이 수신호에서는 감속 서행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 다음과 같이 좌회전차량은 좌회전대기구역에 진입하여 신호를 대기할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
23. 전방 교차로 감속 양보선은 정차해 간선도로 차량이 먼저 지나가도록 양보하는 것을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
24. 운전자가 차선을 자주 변경하는 것은 잘못된 운전 습관이 아니다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
25. 운전 중 이런 상황에서는 정차하고 양보할 준비를 해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
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