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1. 과다 출협로 쇼크가 일어난 부상자를 구조할 때 우선 몸을 다뜻하게 해주어야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 길 가에서 출발한 후 재빨리 가속으로 좌측 주행 차선으로 진입해야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 우측 표지는 전방 교차로 우회전불가를 의미한다

A. 맞다
B. 틀리다
:A
4. 그림에서와 같이 추월할 때 가로방향 거리를 체대한 넓혀야 하며, 필요할 경우 실선을 넘어 추월할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
5. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안 될 경우 다음 중 바르지 않은 것은?
A. 오르막길 방향으로 주행한다
B. 차 측면을 길옆의 바워나 나무에 부딪혀 마찰시킨다
C. 비상차선에 진입하여 정차한다
D. 주차 브레이크를 당기거나 저속기어를 2 단 낮추어 속도를 줄인다
:D
6. 가시거리가 이렬 경우 출발 시 하향 전조등을 켜야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
7. 혼수상태에 빠진 부상자를 병원으로 이송할 때 부상자를 반듯이 눕게 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 이런 상황에서는 속도를 높여 좌측으로 돌아가야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
9. 입체교차로의 표지의 뜻은?

A. 우회전
B. 직진과 좌회전
C. 직진과 우회전
D. 다리 밑에서 U 턴
:B
10. 노면 정차금지지대에 진입해 기다릴 수있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
11. 전방 표지는 우회전 후 일방통행을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 주월할 때 앞차가 추월하고 있는 경우 운전자는 어떻게 해야 하는가?
A. 그 뒤에 바짝 불어 추월할 기회를 포착해 추월한다.
B. 가속하여 추월을 감행한다.
C. 경적을 계속 울리며 앞차가 양보하도록 독측한다.
D. 앞차가 먼저 추월을 하도록 한다.
:D
13. 타이어 평크를 방지하기 위한 올바른 조치는?
A. 타이어 공기압을 낮춘다
B. 정기적으로 타이어를 점검한다
C. 타이어 사이의이물질을 제때에 깨끗이 청소한다
D. 균열이 있거나 마모도가 높은 타이어를 교체한다
:BCD
14. 출발 전, 타이어의 어느 부분을 검사해야 하는가?
A. 검사할 필요 없다
B. 타이어 청결 여부
C. 스페어 타이어의 위치
D. 타이어 나사 조임과 공기압
:D
15. 아래와 같은 경우 앞차의 좌측으로 추월이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 이 표지는 입체교차로 통행방향 정보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 침수된 다리를 지날 때 고속기어로 빠르케 통과한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 이런 상황에서는 앞차를 따라서 교차로에 들어가 기다린다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
19. 이런 상황에서는 경적을 울리고 가속해 통과할 수있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 추월할 때 앞차가 감속하지도 양보하지 않을경우 운전자는 어떻게 해야 하는가?
A. 경적을 물리며 속도를 높여 주월한다.
B. 속도를 높여 계속 추월한다.
C. 추월을 그만둔다.
D. 그 뒤에 바짝 불어 추월할 기회를 포착해 추월한다.
:C
21. 척추골절 부상자를 나를 때 절대 부축하여 걷게 해서는 안되며 푹신한 들것으로 병원에 옮겨강야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로에서는 직진만 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
23. 출발 전 운전석, 엔진부분, 차 외부, 타이어 상태를 검사한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
24. 차량이 미끄러운 도로 위에서 주행할 때 노면 부착력은 속도의 증가에 따라 어떻게 변화하는가?
A. 급격하게 증가
B. 점차적으로 증가
C. 급격하게 감소
D. 아무런 변화가 없다
:C
25. 왼쪽 차천으로 변경시 이런 상황에서는 주의하고 양보해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
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