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1. 엔진에 불이 났을 경우 신속히 엔진을 끄고 엔진후드를 연 다음 진화한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
2. 비교적 빠른 속도로 주행하던 중, 전방에 비상상황이 발생했을 경우, 먼저 헨들을 꺾어 피한 후 감속 주행하여 충돌사고 피해를 최대한 줄여야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 고속도로 주행 중 안개로 인해 시야 확보가 안 될 경우 바로 급 브레이크를 밟아 정차해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 고속도로 주행 중 교통사고 비상대피 원칙은?
A. 차를 이동시킨 후에 그 외 물건을 옮긴다
B. 사람을 대피시킨 후 사물을 옮긴다
C. 차를 이동시킨 후 사람을 대피시킨다
D. 사물을 옮긴 후에 사람을 대피시킨다
:B
5. 빠른 속도로 달리는 차량이 헨들통제가 불가능할 경우, 급브레이크를 사용해도 차가 전복되지 않는다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 탕 모씨는 대형버스(제한승차인원30명)에 74 명를 태우고 시속 38km 로 내리막 커브길을 달리다 차량이 계극에 빠져 17 명이 사망하고, 57 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 탕 모씨는 어떤 잘못을 했는가?
A. 음주 운전
B. 승차 인원 초과
C. 피로운전
D. 과속문전
:BD
7. 이런 상황에서는 속도를 낮취 지나가거나 정차하여 양보한다

A. 맞다
B. 틀리다
:A
8. 비오는 날 고속도로 주행 중에 미끄리집 현상으로 방향 제어가 안될 때는 감속주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
9. 손 모씨는 새벽 3 시 40 분 경 대형버스(실제 승차 인원 54 명, 제한 승차 인원 55 명)를 수이취 고속도로 229km 300 미터 지점에서 승객 하차를위해 정차했다. 이 때 뒤에서 따라오던 이 모씨가 물던 덤프 트력에 뒤를 받혀 26 명이 사망하고, 29 명이 부상당하는 사고가 생졌다. 조사 결과 이 모씨는 전날 18 시 경에 출받해 한 번도 쉬지 않은 것으로 밝혀졌다. 두 운전자는 무었을 위반했나?
A. 손 모씨는 불법 정차했다
B. 손 모싸는 승객을 제한한 것 보다 많이 태웠다
C. 이 모씨는 과속운전을 했다
D. 이 모씨는 피로운전을 했다
:AD
10. 이 교차로에서 좌회전하려면 교차로 중간 좌측에 붙어 돌아야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 주행 중 엔진이 갑자기 멈추어 시동을 걸 수 없을 경우 급브레이크를 사용해 재빨리 차를 멈춰야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 교차로에서 이런 상황에서는 양보하지 않을 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
13. 우측 차도 노면 표시선은 임시로 버스 전용도로를 점용해 주행할 수 있다는 뜻이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
14. 이런 상황에서는 중앙선을 넘어 추월할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 교차로 내 횡단보도는 보행자 우선통행이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 산간도로 빙판길 주행 시 앞차가 언덕을 울라가고 있다면 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 앞차가 통과한 후 다시 언덕을 올라간다
B. 빠르게 앞차를 추월 후 언덕을 올라간다
C. 저속으로 앞차를 추월 후 언덕을 올라간다
D. 앞차를 바싹 뒤따라서 언덕을 올라간다
:A
17. 차량 고장으로 산간도로 내리막길에서 장시간 정차 시 아래와 같은 방식으로 타이어가 움직이지 못하게 해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 다음과 같은 상황에서는 어떻게 처리해야 하는가?

A. 같은 방향으로 달리는 옆 차와의 안전 거리를 두고, 감속 주행한다.
B. 정상 주행 속도를 유지한다.
C. 가까워 지면 급제동을 한다.
D. 가속하여 통과한다.
:A
19. 차량이 고속도로 터널 진입 전 주의해야 할 점은?

A. 상향전조등을 켜고 주행
B. 차폭등과 미등을 켜고 주행
C. 하향전조등을 켜고 주행
D. 입구에서 경적을 울림
:C
20. 이런 상황의 획단보도에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 감속해 통과한다.
B. 가속해 통과한다.
C. 경적을 울리며통과한다.
D. 급제동한다.
:A
21. 고속도로 위의 백색 꺽은선은 주행 중 속도를 알려준다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 노면의 백색 야광 점선은 전방 도로 구간에서 감속 서행해야 하는 것을 경고하는 표시이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. 내리막 길에서 브레이크를 계속 사용하면 어던 결과를 야기합 수 있는가?
A. 브레이크 수명이 단축된다.
B. 운전자가 쉽게 피로해진다.
C. 차가 옆으로 전복되기 쉽다.
D. 브레이크의 제동 효과가 줄어든다.
:D
24. 커브 길에서 쉽게 사고를 유발할 수 있는 운전행위는 무었인가?
A. 반대 차선을 침범해 주행한다.
B. 커브 길에서 헨들을 급하게 돌린다.
C. 커브 길로 들어서기 전 감속하지 않는다.
D. 도로 우측으로 붙어 주행한다.
:ABC
25. 이 구간에서는 추월을 허용한다

A. 맞다
B. 틀리다
:B
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