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1. 사고현장에서 부상자를 응급 처치할 때 기본 요구 사항은?
A. 먼저 부상자를 치료하고 인명을 구조한다
B. 먼저 인명을 구조하고 부상자를 치료한다
C. 경상자부터 구조한다
D. 중상자는 후에 구조한다
:B
2. 차량이 가속차선에서 차도로 진입할 경우, 정상주행차량의 진로를 방해 해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 야간에 가로등이 없는 도로를 사하 전조등을 켜고 시속 90km 로 운전하던 트럭 운전사 주 모씨는 좁은 길을 통과할 때 속도를 높여 반대 차선을 침범해, 마주 오던 차량이 오른쪽 가드레일을 받게 하는 사고를 냈다. 주 모씨는 어떤 위반을 했는가?
A. 과속운전
B. 규정에 따라 교차 운행하지 않음
C. 피로운전
D. 규정에 따라 라이트를 사용하지 않음
:ABD
4. 왼쪽 차천으로 변경시 이런 상황에서는 주의하고 양보해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
5. 진흙탕길에서 주행할 경우, 우선 정차해 주위를 살핀 후 평탄하거나 단단한 길 또는 바퀴자국이 있는 길로 서행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
6. 만약 강한 횡풍을 만날 경우, 차량이 한쪽으로 밀린다면 핸들을 꼭 잡고 급브레이크를 밟아야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
7. 이 상황에서 어떻게 하는 것이 바른 방법인가?

A. 측시 추월한다.
B. 경적을 계속 물려 주의를 환기시킨다.
C. 안전거리를 유치하며 추월한다.
D. 경적을 울리며 가속해 추월한다.
:C
8. 이 수신호에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 직진한다.
B. 길 가에 정차한다.
C. 좌회전 대기선으로 진입한다.
D. 교차로에서 우회전한다.
:D
9. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. 이 길에서는 우측으로 차선을 변경할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
11. 이 표지는 교통 감시 구간을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 주행 중 타이어가 감자기 평크났을 경우, 문전자는 절대 당황하여 급브레이크를 밟아서는 안된다. 또 최대한 저속기어에 넣고 브레이크로 속도를 줄여야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
13. 이런 구간에서는 주위를 잘 살피고 언제든지 지나가는동물에 양보할 준비를 해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 이 구역에서는 임시 정차할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 과다 출협로 쇼크가 일어난 부상자를 구조할 때 우선 몸을 다뜻하게 해주어야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 아래와 같이 고속도로에서 주행할 때 A 차량의 행위는 올바른가?

A. 맞다
B. 틀리다
:B
17. 터널에 진입하기 전, 터널 앞 표지판에 규정된 시속에 따라 속력을 조절해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 야간에 좁은 길 혹은 좁은 다리에서 자전거가 반대편에서 오고 있다면 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
A. 상하향 전도등을 번갈아 사용한다.
B. 차폭등
C. 상향전조등
D. 하향전조등
:D
19. 우천 시 미끄러운 도로 위에서 주행할 때 가능한 한 급브레이크를 사용하지 않도록 해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
20. 우측 경고표지는 터널진입 시 감속 주행을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
21. 우측 표지는 전자 요금 징수 시스템을 갖춘 톨게이트 주행 차선을 제시해준다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 야간 교차운행을 할 때 두 차량이 150 미터 밖에서 전조등, 상향전조등, 하향전조등을 계속 번갈아 사용하는 이유는?
A. 교차운행하기 전 서로에게 신호를 알려주기 위해서이다.
B. 운전자의 습관이다
C. 상호 간 전방 도로 상황 파악에 도움을 주기 위해서이다
D. 하나의 예절이다
:C
23. 이런 도로에서는 좌측으로만 추월할 수있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
24. 여성운전자가 하이힐을 신고 운전을 하면 안전 주행에 영향을 준다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
25. 이 표시선은 해당 구간에서의 최저속도가 60 km/h 임을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
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