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1. 고속도로 주행 중 난간을 박게 된 경우 핸들을 꽉 잡고 방향을 바로잡안야 하며 급하게 핸들을 돌려서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 횡단보도에서 이런 상황을 만나면 반드시 감속 서행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 주행 중 타이어가 평크난 것을 발견할 경우 브레이크 페달을 가별게 밟아 감속 서행한 후 정차해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
4. 이런 보행자를 만났을 경우 어평게 양보해야 하는가?

A. 가속해 앞으로 돌아간다.
B. 가속해 뒤로 돌아간다.
C. 감속 혹은 정차해 양보한다.
D. 경적을 계속 울려 주의를 환기시킨다.
:C
5. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로 좌회전과 U 턴 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
6. 운전자가 타이어에 바람이 빠진 것을 발견하고 차도에서 빠져나올 경우, 전복이나 추돌사고가 나지 않도록 급브레이크를 밟아서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
7. 운전자는 운전석에 타기 전에 무엇을 해야 하는가?
A. 차량 주변을 들러본다
B. 주변을 둘러불 필요 없다
C. 차 문을 열고 바로 탄다
D. 날씨를 잘 관찰한다
:A
8. 진흙탕길은 옆으로 미끄러지거나 타이어 공전이 일어날 수 있어 안전운행에 영향을 준다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
9. 산간지역 도로에서는 어떻게 앞차를 따라 주행해야 하는가?
A. 앞차의 뒤에 바짝 붙어간다.
B. 안전 거리를 늘린다.
C. 앞차와의 간격을 줄인라.
D. 재빨리 앞차를 추월한다.
:B
10. 도로경계석의 황색 점선은 길가 정차 승하자 및 하역 불가를 뜻한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
11. 우측 경고표지는 전방에 가파른 오르막길이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 도로에서 비상 상황 시 침착하고 냉정함을 유지해야 하는 동시에 반드시 지켜야 할 원칙은?
A. 사람을 대피시킨 후 사물을 옮긴다
B. 사물을 먼저 옮기고 차량을 옮긴다
C. 차량을 옮긴 후 사람을 대피시킨
D. 사물을 옮긴 후 사람을 대피시킨다
:A
13. 이 수신호에서는 감속 서행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 우측 표지는 간선도로 차량 우선 통행을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
15. 가시거리가 이렬 경우 출발 시 하향 전조등을 켜야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 야간 교차 중 다음과 같은 상황에서 전조등 사각지대에 대해 주의를 환기할 필요가 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 우측 경교표지는 전방에 원쪽 우회로가 연속으로 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
19. 내리막길에서 주행 속도를 통제할 수 있는 가장 안점한 방법은 무엇인가?
A. 중립 기어로 주행한다.
B. 클러치를 밟고 주행한다.
C. 엔진 브레이크를 이용한다.
D. 브레이크 페달을 계속 밟는다.
:C
20. 이 수신호는 교차로 우회전을 허용하는 것이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 철로 건널목에서 두 개의 적색 등이 번같아 깜박일 경우 정차해 기다려야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 이 수신호에서는 어떻게 주행해야 하는가?

A. 좌회전한다.
B. 정차하고 기다린다.
C. 직진한다.
D. 좌회전 대기선으로 진입한다.
:B
23. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로 우회전만 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
24. 야간주행 중 추월하려 할 때 앞차가 양보하지 않을 경우, 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 끊임없이 경적을 울린다
B. 상향전조등을 켜고 차량 뒤를 다라간다
C. 안전거리를 유지하며 양보를 기다린다
D. 상향전조등, 하향전조등을 번갈아 켠다
:C
25. 고속도로 주행 중 고장으로 인했 비차선이나 갓길을 떠날 수 없을 때 운전자는 길가에서 기다릴 수는 있으나 고속도로에 차를 두고 떠날 수 없다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
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