你现的位置:首页 >> 外国人考中国驾照韩语题库 >> 厦门驾驶证考试科目四用韩语考试
1. 이런 산길은 어떻게 통과해야 하는가?

A. 전방 좌측은 산간 도로 위험 구간이다.
B. 도로 좌측으로 붙어 주행한다.
C. 도로 가운데로 주행한다.
D. 우측으로 붙어 저속 주행으로 통과한다.
:D
2. 산간도로 빙판길 주행 시 앞차가 언덕을 울라가고 있다면 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 앞차가 통과한 후 다시 언덕을 올라간다
B. 빠르게 앞차를 추월 후 언덕을 올라간다
C. 저속으로 앞차를 추월 후 언덕을 올라간다
D. 앞차를 바싹 뒤따라서 언덕을 올라간다
:A
3. 운전자는 전후방에 차가 오지 않는 것을 확인하면 방향지시등을 켜지 않고 차선을 변경할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 우측 표지는 전방도로에 과속방지턱이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
5. 고속도로 안전주행 설명으로 잘못된 것은?
A. 후진 후 역주행하여, 중앙선을 넘어 U 턴하거나 정차한다
B. 분계선을 침범해 추월하거나 갓길에서 주행한다
C. 입체 교차로, 가속차선 또는 감속차선에서 추월한다
D. 시운전하거나 운전연습을 한다
:ABCD
6. 아래와 같은 경우 앞차의 좌측으로 추월이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
7. 전방 표지는 우측에 고속도로 임시주차장이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
8. 혼수상태에 빠진 부상자를 구조할 때 먼저 주의해야 할 점은?
A. 곧바로 심폐소생술을 진행한다
B. 인중을 힘있게 누른다
C. 부상자 얼굴을 가법게 두드린다
D. 구조하기 전 숨을 쉬는지부터 확인한다
:D
9. 주택가 운전 중 이런 상황에서는 자전거 앞에서 속도를 높여 통과해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. 주행 중 타이어가 감자기 평크났을 경우, 문전자는 절대 당황하여 급브레이크를 밟아서는 안된다. 또 최대한 저속기어에 넣고 브레이크로 속도를 줄여야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 교차로 양측 유도선은 직행 혹은 우회전시 선을 밟거나 추월 불가를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 차량이 침수된 다리를 지날 때 우선 정차한 후 주위를 살펴 안전을 확인해야 하는데 그 톰행방법으로 울바른 것은?
A. 고속기어로 빠르게 통과한다
B. 물의 호름변화를 수시로 관찰해야 한다
C. 언제든지 정차할 준비를 해야 한다
D. 저속기어로 등속 주행한다
:D
13. 우천 시 추월할 경우, 전조등을 켜고 계속 경적을 울리면서빠르게추월해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
14. 이 수신호에서는 감속 서행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
15. 이런 상황에서는 좌측 도로로 주행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 이런 상황에서는 어편 것을 주의해야 하는가?

A. 차가 옆으로 미끄러지는 것을 예방한다.
B. 보행자가 지나가는 것에 대해 대비한다.
C. 가속해 통과한다.
D. 계속 경적을 울린다.
:B
17. 학교 부근 운전 중 이런 상황에서는 재빨리 속도를 높여 통과해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 우측 표지는 제한속도 40km/h 해제를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
19. 교차로에서 이런 상황에서는 양보하지 않을 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 우측 경고표지는 전방 5Km 구간 도로의 양측 폭이 줍아 짐을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 우측 경고표지는 좌측 교차로에서 차량이 합류함을 의이한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 안개 낀 날 고속도로에서 사고가 발생하였을 경우 탑승자는 차에 내려서 걸어 다녀서는 안 된다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
23. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
24. 빙관길 주행 시 주의해야 할 점은?
A. 제동거리가연장된다
B. 잘 미끄러지지 않는다
C. 노면 부착력이 커진다
D. 제동거리가 짧아진다
:A
25. 전방 교차로에서 U 턴 금지를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
外国人考中国驾照网:2026年最新的国外驾照换领中国驾照外语题库PDF电子版,书本,手机版APP
Copyright © 2026 www.52ruankao.com