肇庆韩语科目四考试

1. 염 모씨는 아침 6 시부터 11 시까지 쉬지 않고 여객버스를 운전하고 가던 중, 쉬엔한현 쉐인 남쪽도로 1km, 진점을 통과하다 높이 8.5 미터 벼랑에서 추락해 13 명이 사망하고, 9명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 명 모씨의 위반행위는 무엇인가?

A. 과속운전

B. 교통표시선을 따라 주행하지 않음

C. 적재 인원 초과

D. 피로운전

:D

2. 도 모씨는 중현버스(승객 33 명)를 운전해 허핑난 고속도로 163km 지점에서 시속 120km 로 달리다 가장 안쪽 차선에 정차해 있던 안 모씨의 고장 승용차(경고 표시를 세우지 않음)와 추돌,버스는 우측 가드레일을 받고 전복해 16 명이 사망하고, 15 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 두 운전자는 어떨 위반행위를 했는가?

A. 도 모씨는 초과 인원을 태웠다

B. 도 모씨는 과속운전을 했다

C. 안 모씨는 규정에 따라 경고 표시를 놓지 않았다

D. 안 모시는 불법으로 정차했다

:ABC

3. 주행 중 운전자는 앞차와의 안전 거리를 주의하면서, 뒤에서 따라오던 차에게 후미를 받히지 않도록 신중하게 제동을 해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

4. 도로 위 화살표유도선은 전방도로 우측에 교차로 있음을 의미한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

5. 이 상황에서는 어떻게 주행해야 가장 안전한가?

A. 감속 혹은 정차해 양보한다

B. 길 중간으로 붙어 주행한다.

C. 정상 주행 속도를 유지한다.

D. 반대 차선을 점령하고 간다.

:A

6. LPG 운반차량이 주행 중 대량의 기체가 새어나간 것을 발견했을 때 아래의 설명 중 잘못된 것은?

A. 모든 전원을 꺼야 한다

B. 방독마스크와 수갑을 착용해야 한다

C. 밸브를 닫아 기체가 새는 것을 방지해야 한다

D. 바람이 부는 방향으로 사람들을 대피시켜야 한다

:D

7. 우측 경고표지는 좌측 교차로에서 차량이 합류함을 의이한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

8. 하 모씨는 적재하중 15.58 톤인 화물차에 84.84 톤의 화물을 싣고, 환현 내 262 번 도로 34km 에서 623 미터를 더 간 지점에서 앞에서 달리고 있던 화물차(적재 하중 1.71 톤, 실제 적재 45.85 톤)의 뒤를 박고 전복되어 길을 가던 보행자 19 명이 사망하고, 17 명이 부상당하는 사고를 일으켰다, 두 화물차 운전자는 어떤 위반을 했는가?

A. 과속 주행

B. 제한 중량 초과 적재

C. 피로운전

D. 음주 운전

:B

9. 주 모씨는 소형 트력(승차인원22명)을 물고 가던 중 원난-티벨 고속도로 79km 150 미터 지점에서 도로 남떠러지로 떨어져12명이 사망하고, 10명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 주 모씨는 어던 위법을 했는가?

A. 차량 검사기간 초과 차량 운전

B. 화물차에 승객 태움

C. 과속운전

D. 피로운전

:B

10. 안개 낀 날 정차시 어떤 등을 사용해야 하는가?

A. 비상깜박기, 차폭등과 브레이크등

B. 좌회전 방향지시등, 차폭등과 브레이크등

C. 상향전조등, 차폭등과 브레이크등

D. 후진등, 차폭등과 브레이크등

:A

11. 이 표지는 고속도로 목적지까지의 거리를 의미라다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

12. 가시거리가 이렬 경우 출발 시 하향 전조등을 켜야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

13. 입체교차로의 표지의 뜻은?

A. 우회전

B. 직진과 좌회전

C. 직진과 우회전

D. 다리 밑에서 U 턴

:C

14. 아래와 같이 산간 위험 구간을 지날 때 우측통행을 해야 한다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

15. 야간주행 시 아래와 같은 경우 어떻게 해야 하는가?

A. 정상속도를 유지한다

B. 조명을 피해 가속 주행한다

C. 감속하거나 정차 후 양보한다

D. 상향전조등을 켠다

:C

16. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

17. 교차로를 선택해 후진할 수 있다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

18. 고속도로 주행 중 난간을 박게 된 경우 취해야 할 가장 효과적인 조치는 반대방향으로 방향을 크게 바꾸는 것이다.

A. 맞다

B. 틀리다

:B

19. 혼수상태에 빠진 부상자를 구조할 때 먼저 주의해야 할 점은?

A. 곧바로 심폐소생술을 진행한다

B. 인중을 힘있게 누른다

C. 부상자 얼굴을 가법게 두드린다

D. 구조하기 전 숨을 쉬는지부터 확인한다

:D

20. 타이어 평크 방지를 위한 설명 중 잘못된 것은?

A. 타이어기압을 낮춘다

B. 정기적으로 타이어를 점검한다

C. 타이어 사이의 이물잘을 제때에 깨끗이 청소한다

D. 균열이 었거나 마모도가 높은 타이어는 교체한다

:A

21. 이 상황에서 어떻게 하는 것이 바른 방법인가?

A. 측시 추월한다.

B. 경적을 계속 물려 주의를 환기시킨다.

C. 안전거리를 유치하며 추월한다.

D. 경적을 울리며 가속해 추월한다.

:C

22. 이런 상황에서는 어떻게 운전해야 가장 안전한가?

A. 재빠르게 속도를 높여 앞 차를 추월한다

B. 경적을 울려 앞차가 양보하도록 한다.

C. 거리를 유지하며 앞 차를 따라 주행한다

D. 앞 차 우측으로 추월한다.

:C

23. 반대편 차량과의 충돌 사고 시, 운전석을 정면으로 부딪혔을 경우, 운전자가 취해야 할 방법 중 올바른 것은?

A. 신속히 핸들 좌석에서 피한다

B. 조수석으로 피한다

C. 신속하게 두 다리를 올린다

D. 다리를 곧게 뻗는다

:ABC

24. 다음과 같이 교차로 유도선은 우회전 및 좌회전을 안내해 준다.

A. 맞다

B. 틀리다

:A

25. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?

A. 운전 중 전화통화

B. 과속운전

C. 승차 인원 초과

D. 피로운전

:BC