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1. 이 상황에서는 획단보도에서 속도를 높여 통과할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
2. 가시거리가 이렬 경우 출발 시 하향 전조등을 켜야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 우측 표지는 1km 앞에 전자 요금 징수 시스템이 있는 톨게이트가 있음을 알려준다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 우측 경고표지는 도로 침수 표지판이다의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
5. 고속도로 입체 교차로에서 정차 할 수 없다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
6. 이 곳에선 보행자의 정상 통행에 영향을 주지 않는다면 U 턴 할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
7. 운전 중 흡연은 안전한 주행에 영향을 주지 않는다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
8. 이 수신호에서는 직진할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
9. 운전자는 운전 중 안전벨트를 착용할 필요가 없다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. 좌측 표지는 전방에 톨게이트가 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 이 교차로에서는 직접 우회전 할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
:BC
13. 주행 중인 차량 우측 타이어에 바람이 빠졌을 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 재빨리 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
B. 천천히 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
C. 재빨리 좌측으로 방향을 돌린다
D. 급브레이크를 사용한다
:B
14. 차량이 빙판길에서 미끄러질 경우 핸들을 세게 돌려 조절한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 진흙탕길에서 뒤 타이어가 미끄러질 경우 핸들을 반대쪽 방향으로 천찬하 돌려야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
16. 주행 중 이런 보행자를 보면 최대한 안전거리를 유지해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
17. 터널에서는 후진할 수 없다
A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 비차량이 먼저 지나가도록 감속 양보한다.
B. 경적을 계속 물리면 양보하게 만든다.
C. 비차량 좌측으로 우회한다
D. 반대 차선을 넘어 추월한다
:A
19. 야간 운전 중 신호등 통제가 없는 교차로를 지날 때 어떤 라이트를 사용해야 하는가?
A. 상향전조등
B. 하향전조등
C. 비상박이
D. 상하향전조등을 번갈아 사용해 알립
:D
20. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 우측 표지는 교차운행 시 반대편 차량에 양보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 운전 중 길가에 이런 표지가 있을 때는 어떻게 해야 하는가?

A. 급제동 한다
B. 감속하고 주위를 살핀다
C. 경적을 울린다
D. 우회할 준비를 한다
:B
23. 내리막길에서 주행 속도를 통제할 수 있는 가장 안점한 방법은 무엇인가?
A. 중립 기어로 주행한다.
B. 클러치를 밟고 주행한다.
C. 엔진 브레이크를 이용한다.
D. 브레이크 페달을 계속 밟는다.
:C
24. 이 교차로에서 우회전 시 차선을 변경하지 않을 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
25. 아 교차로에서는 U 턴 도로를 따라 직접 U 턴 할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
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