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1. 터널에 진입하기 전, 터널 앞 표지판에 규정된 시속에 따라 속력을 조절해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 충돌이 발생한 위치가 운전자 옆쪽이 아니거거 혹은 충격이 크지 않을 경우, 운전자가 취해서는 안될 조치는?
A. 핸들을 꽉 잡는다
B. 다리를 곧게 편다
C. 다른 한 쪽으로 뛰어내린다
D. 몸을 의자 뒤로 바싹 불인다
:C
3. 비교적 빠른 속도로 주행하던 중, 전방에 비상상황이 발생했을 경우, 먼저 헨들을 꺾어 피한 후 감속 주행하여 충돌사고 피해를 최대한 줄여야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 유해가스 중독 부상자의 2 차 사고를 방지하기 위해 우선 신선한 공기가 있는 곳으로 부상자를 옮겨가야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
5. 는 오는 날 정차시 어떤 등을 사용해야 하는가?
A. 전후면 안개등, 차폭등, 브레이야크등
B. 후진등, 차폭등, 브레이크등
C. 상향전조등, 차폭등, 브레이크등
D. 비상깜박이, 차폭등, 브레이크등
:D
6. 안전한 가시거리를 확보할 수 없는 오르막 꼭대기로 오를 때 어떻게 안전 주행을 해야 하는가?
A. 고속으로 통과한다.
B. 비상깜박이를 사용한다.
C. 감속 서행하며 경적을 울려 알린다.
D. 마음대로 주행한다.
:C
7. 이 철로 건널목은 어떻게 통과해야 하는가?

A. 기어를 넣지 않고, 통과한다.
B. 먼저 정차하고 잘 살핀 후 통과한다.
C. 건널목에 진입하면 저속기어로 바꾼다.
D. 건널목 중간에서 정차해 좌우를 살핀다.
:B
8. 우측 결고표지는 전방 150 미터 앞에 유인 철로 건널목이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
9. 그림에서와 같이 추월할 때 가로방향 거리를 체대한 넓혀야 하며, 필요할 경우 실선을 넘어 추월할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. 이 수신호에서는 직진할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
11. 고속도로 주행 중에 부주의로 출구를 놓쳤다면 갓길을 따라 후진하여 되돌아 갈 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 작측 경고표지는 전방도로 우측 통행불가를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
13. 좌측 경고표지는 좌측 교차로에서 차량이 합류함을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 급커브 구간을 통과할 때 차량이 비교적 적은 상황이라면 추월할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 주행 중 방향지시등을 켜지 않고 차선을 변경하는 것음 위법행위이다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 우측 표지는 전방도로 추월 불가를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
17. 과다 출협로 쇼크가 일어난 부상자를 구조할 때 우선 몸을 다뜻하게 해주어야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 우측 표지는 100 미터 앞 검문소 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
19. 차량이 고속도로에서 주행할 때 켜야 할 등은?
A. 좌회전 방향지시등
B. 우회전 방향지시등
C. 비상깜박이
D. 전조등
:B
20. 이 상황해서는 운전자는 어떻게 해야 하는가?

A. 길 중간으로 간다.
B. 계속 경적을 울린다.
C. 가속해 추월한다.
D. 상황을 주의 깊게 관찰한다.
:D
21. 이런 상황에서는 신속하게 왼쪽으로 차선을 변경해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 이 상황에서는 직진과 좌회전 할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. 이런 조건의 커브 길에서는 어떻게 주행해야 안전한가?

A. 감속하고 우측으로 붙어 주행한다.
B. 도로 중심으로 주행한다.
C. 커브 길 바깥쪽으로 붙어 주행한다.
D. 반대 차선을 침범해 주행한다.
:A
24. 이런 상황의 철로 건널목을 빠른 속도로 통과할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
25. 산간도로 커브 길에서는 감속, 경적 울림 및 우측통행을 해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
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