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1. 우측 표지는 전방 교차로 우회전불가를 의미한다

A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 노면의 백색 야광 점선은 전방 도로 구간에서 감속 서행해야 하는 것을 경고하는 표시이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 우측 표시선은 임시 점용이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 는 오는 날 정차시 어떤 등을 사용해야 하는가?
A. 전후면 안개등, 차폭등, 브레이야크등
B. 후진등, 차폭등, 브레이크등
C. 상향전조등, 차폭등, 브레이크등
D. 비상깜박이, 차폭등, 브레이크등
:D
5. 아래와 같이 고속도로 주행 시 교통사고로 인해 정체될 경우 A 차량의 행위는 올바른가?

A. 맞다
B. 틀리다
:B
6. 이런 상황에서 안전 운전을 하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 경적을 울리거나 상향전조등을 견다.
B. 감속하고 우측으로 붙어 주행한다.
C. 도로 중심으로 최대한 붙어 주행한다.
D. 도로 좌측을 따라 주행한다.
:B
7. 3 차선 도로에서 통학버스가 학생들의 승하차를 위해 길 우측에 정차해 있을 경우, 좌측 차선에 었는 뒤차는 정차해 기다려야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
8. 주행 중 엔진이 갑자기 멈추어 시동을 걸 수 없을 경우 곧바로 차를 길가에 댄 후 원인을 알아내야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
9. 이 위치에서는 차선을 변경할 수 없다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
10. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
:BC
11. 터널에 진입하기 전, 터널 앞 표지판에 규정된 시속에 따라 속력을 조절해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 운전자는 전후방에 차가 오지 않는 것을 확인하면 방향지시등을 켜지 않고 차선을 변경할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
13. 비오는 날 미끄러움에 의한 사고를 방지하기 위해 차속도를 조절하면서 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 광풍이 세게 몰아쳐 차량이 이동한 것을 느낄 시 신속히 방향을 돌려 주행을 계속해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 이 표지는 각 교차로의 출구정보를 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 도로경계석의 황색 점선은 길가 정차 승하자 및 하역 불가를 뜻한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
17. 아래와 같이 산간 위험 구간을 지날 때 가속주행 후 앞차 추월이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 유해가스 중독 부상자의 2 차 사고를 방지하기 위해 우선 신선한 공기가 있는 곳으로 부상자를 옮겨가야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
19. 이 구역에서는 임시 정차할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 내리막길 주행 중 브레이크 제어가 안 될 경우 다음 중 바르지 않은 것은?
A. 오르막길 방향으로 주행한다
B. 차 측면을 길옆의 바워나 나무에 부딪혀 마찰시킨다
C. 비상차선에 진입하여 정차한다
D. 주차 브레이크를 당기거나 저속기어를 2 단 낮추어 속도를 줄인다
:D
21. 고속도로 가속차선 진입 후 얼마의 속도로 주행해야 하는가?
A. 30km/h 이상
B. 40km/h 이상
C. 50km/h 이상
D. 60km/h 이상
:D
22. ABS 장착 차량은 제등시 제동 거리가 크게 출어든다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
23. 우측 표지는 전방도로에 움폭 파인 곳야 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
24. 우측 표지는 전방도로에 과속방지턱이 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
25. 내리막길에서 주행 속도를 통제할 수 있는 가장 안점한 방법은 무엇인가?
A. 중립 기어로 주행한다.
B. 클러치를 밟고 주행한다.
C. 엔진 브레이크를 이용한다.
D. 브레이크 페달을 계속 밟는다.
:C
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