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1. 안개 낀 날, 전방에 차량이 있을 경우 어떻게 해야 하는가?
A. 안전 거리를 충분히 유지함
B. 상향전조등을 겸
C. 하향전조등을 겸
D. 적당한 때 경적을 물림
:A
2. 야간 운전 중 조명 상황이 좋은 구간에서는 라이트를 사용하지 않을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 차량 연로 화재 발생 진화에 사용할 수 없는 것은?
A. 길가에 있는 모래흙
B. 솜옷
C. 작업복
D. 물
:D
4. 이런 산길은 어떻게 통과해야 하는가?

A. 전방 좌측은 산간 도로 위험 구간이다.
B. 도로 좌측으로 붙어 주행한다.
C. 도로 가운데로 주행한다.
D. 우측으로 붙어 저속 주행으로 통과한다.
:D
5. 과다 출협로 쇼크가 일어난 부상자를 구조할 때 우선 몸을 다뜻하게 해주어야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
6. 야간주행 중 뒤차가 추월 신호를 보내왔을 때 무작정 양보해서는 안 된다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
7. 운전 중 교차로에서 다음과 같은 상황에는 어떻게 주행해야 하나?

A. 정차하고 기다린다
B. 우측으로 붙어 직진한다
C. 교통신호라이트를 준수한다.
D. 우회전할 수 있다.
:A
8. 횡단보도에서 이런 상황을 만나면 반드시 감속 서행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
9. 우측 표시선은 임시 점용이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
10. 이런 도로에서는 좌측으로만 추월할 수있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
11. 이차선 도로에서 통학버스가 학생들의 승하차를 위해 길 우측에 정차해 있을 경우, 좌측 차선에 있은 뒤차는 정차해 기다려야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
12. 가시거리가 이렬 경우 출발 시 하향 전조등을 켜야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
13. 후진을 하기 전에 운전자가 안전을 확인하지 않은 것이 이 사고의 주 원인이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 차선 변경 시 잘못된 습관은 다음 중 무엇인가?
A. 방향지시등을 미리 견다.
B. 잘 관찰한 후 변경한다.
C. 마음대로 변경한다.
D. 다른 차선에서 정상 주행하고 있는 통행에 방해가 되지 않도록 한다.
:C
15. 그럼과 같이 철로 건널목을 지나는 것은 바른 방법이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 눈오는 날 일시 정차를 할 경우 전조등과 안개등을 켜야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
17. 전방 교차로 감속 양보선은 정차해 간선도로 차량이 먼저 지나가도록 양보하는 것을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
18. 야간 임시 정차 시 어떤 등을 사용해야 하는가?
A. 전후면 안개등, 차폭등, 브레이크등
B. 상항전조등, 차폭등, 브레이크등
C. 비상깜박이, 차폭등, 브레이크등
D. 후진등, 차폭등, 브레이크등
:C
19. 이 구간에서는 추월을 허용한다

A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 운전 중 흡연은 안전한 주행에 영향을 주지 않는다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
21. 야간주행 시 아래와 같은 경우 어떻게 해야 하는가?

A. 정상속도를 유지한다
B. 조명을 피해 가속 주행한다
C. 감속하거나 정차 후 양보한다
D. 상향전조등을 켠다
:C
22. 도로 우측 백색 직사각형 점선 내에서는 장시간 정차가 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
23. 전 모씨는 대형 침대버스(제한 승차 인원 40 명)에 승객 45 명을 태무고, 시속 40km 로 바수현 내 연속 내리막 커브길 구간을 지나다 100 미터 산 아래로 떨어져 17 명이 사망하고, 20 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 전 모씨는 어면 잘못을 했는가?
A. 운전 중 전화통화
B. 과속운전
C. 승차 인원 초과
D. 피로운전
:BC
24. 주택가 운전 중 이런 상황에서는 자전거 앞에서 속도를 높여 통과해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
25. 이런 상황에는 어떻게 해야 하는가?

A. 차 좌측으로 신속하게 추월한다.
B. 차간 거리를 최대한으로 유지한다.
C. 경적을 계속 울려 알린다.
D. 사 우측으로 신속하게 추월한다.
:B
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