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1. 주행 중 타이어가 갑자기 평크났을 때 운전자는 두 손으로 헨들을 꽉 잡고 최대한 직선 주행해야 한다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
2. 전용차선이 있는 차도에서 다른 차들도 전용차선을 이용해 주월할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
3. 이 수신호에서는 좌회전 할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 우측 표시선은 임시 점용이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
5. 이런 상황에서는 어떻게 양보해야 하는가?

A. 신속하게 가속 주행한다.
B. 앞 차에 바짝 붙어 달린다.
C. 우측으로 붙어 가속해 달린다.
D. 우측으로 붙어 감속해 양보한다.
:D
6. 우측 표지는 도로전방에 반대편 차량 장소가 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
7. 야간주행 시 아래와 같은 경우 추월에 대한 설명 중 바른 것은?

A. 상향전조등을 켠다
B. 하향전조등과 상향전조등을 번갈아 견다
C. 하향전조등을 켠다
D. 비상깜박이를 켠다
:B
8. 차량 야간안전주행에 대한 설명 중 올바른 것은?
A. 최고속도로 주행
B. 속도를 낮추고 주의하여 주행
C. 속도를 유지하면서 주행
D. 과속주행
:B
9. 이런 상황에서는 어떻게 운전해야 가장 안전한가?

A. 재빠르게 속도를 높여 앞 차를 추월한다
B. 자발적으로 감속하고 추월을 하지 않는다.
C. 경적을 울려 앞차가 양보하도록 한다.
D. 전조등을 켜 상대가 감속하게 한다
:B
10. 파워 헨들을 장찾한 후 방향전환이 어려울 때 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 정차 후 원인을 알아낸다
B. 방향을 잘 잡은 후 서행한다
C. 감속주행한다
D. 직선주행을 유자한다
:A
11. 도로 위 화살표유도선은 전방 교차로에서는 직진만 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 길 가에서 출발한 후 도로 양측 상황에 주의를 기울이며 왼쪽으로 천전히 주행도로로 진입해야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
:A
13. 이 표시선은 해당 구간에서의 최고속도가 80 km/h 임을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
14. 우측 경고표지는 전방의 작측 도로 폭이 넓어집을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 다음파 같이 교차로 유도선은 우회전 및 좌회전을 안내해 준다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 길 가에서 출발한 후 재빨리 가속으로 좌측 주행 차선으로 진입해야 한다
A. 맞다
B. 틀리다
:B
17. 눈길 주행 시 눈의 했빛 반사을이 높아 쉽게 눈이 부실 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 이 표지는 전방도로의 차선 늘어남을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
19. 고속도로에서 주행 중인 차량은 가속차선에 진입한 후 좌회전 방향지시등를 견다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
20. 운전자가 차선을 자주 변경하는 것은 잘못된 운전 습관이 아니다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
21. 아래와 같은 경우 앞차의 좌측으로 추월이 가능하다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
22. 우측 표지는 2km 전방에 고속도로 동루산휴게소가 있음을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
23. 야간주행 중 뒤차가 추월 신호를 보내왔을 때 무작정 양보해서는 안 된다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
24. 빙판길에서 주행 중인 차량을 뒤따를 때 설명으로 올반른 것은?
A. 총분한 안전거리 유지
B. 비상깜박이 컴
C. 상향전조등, 하향전조등을 계속 번갈아 사용
D. 경적을 울림
:A
25. 김 모씨는 대형버스(제한 승차 인원 55 명)에 승객 28 명을 태우고, 남쪽에서 북쪽으로 교통신호등 통제가 없는 교차로를 시속 50km 로 달리다 동쪽에서 서쪽으로 향하던 이 모씨가 문전하는 중형 덤프 트력(적재 하중 40 톤, 실제 적재량 55.2 톤) 옆을 박아 12 명이 사망하고, 17 명이 부상당했다. 이 사고에서의 위반행위는 무엇인가?
A. 버스 승차 인원 초과
B. 버스 과속운전
C. 트력 제한 적재량 초과
D. 트력 운전자 경험 부족
:BC
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