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1. 그림과 같은 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 가속해 통과한다.
B. 즉시 정차한다.
C. 경적을 물려 상대가 양보하게 한다.
D. 보행자와 비차량의 상황을 먼저 살피고 난 후 통과한다.
:D
2. ABS 장착 차량은 급제동과 함께 회전하여 미끄러질 가능성이 있을 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
3. 노면 정차금지지대에 진입해 기다릴 수있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
4. 이런 상황에서 안전하게 후진하려면 어떻게 해야 하는가?

A. 저속으로 천천히 후진한다.
B. 정차하고 양보한다.
C. 경적을 울려 알린다.
D. 오른쪽으로 돌아 후진한다.
:B
5. 도로 위 화살표유도선은 전방도로에서 좌측 합류만 가능함을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
6. 이런 상황에서는 어떻게 해야 하는가?

A. 가속해 좌측으로 추월한다.
B. 계속 경적을 울리며 알린다.
C. 자전거 뒤에 바짝 붙어서 간다.
D. 감속하고 자전거에게 양보한다.
:D
7. 이 철로 건널목은 어떻게 통과해야 하는가?

A. 기어를 넣지 않고, 통과한다.
B. 먼저 정차하고 잘 살핀 후 통과한다.
C. 건널목에 진입하면 저속기어로 바꾼다.
D. 건널목 중간에서 정차해 좌우를 살핀다.
:B
8. 이런 터널에서는 최대한 좌측으로 붙어 주행해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
9. 빙판길에서 주행 중인 차량을 뒤따를 때 설명으로 올반른 것은?
A. 총분한 안전거리 유지
B. 비상깜박이 컴
C. 상향전조등, 하향전조등을 계속 번갈아 사용
D. 경적을 울림
:A
10. 주행 중인 차량 우측 타이어에 바람이 빠졌을 경우 운전자가 취해야 할 조치는?
A. 재빨리 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
B. 천천히 브레이크를 밟아 속도를 줄인다
C. 재빨리 좌측으로 방향을 돌린다
D. 급브레이크를 사용한다
:B
11. 전용차선이 있는 차도에서 다른 차들도 전용차선을 이용해 주월할 수 있다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
12. 우측 표지는 고속도로 비상비상전화 위치를 의미한다

A. 맞다
B. 틀리다
:B
13. 철로 건널목을 통과할 때 감속 정차해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
14. 이런 경우 속도를 높여 교차로를 통과할 수 있다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
15. 전방 표지는 우회전 후 일방통행을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
16. 그림 중 운전자의 행동은 바른 것이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
17. 요속도로에서 비상상황이 발생할 경우 제대로 확인하지 않고 바로 핸들을 돌려 피해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
18. 운전 중 이런 상황에서는 정차하고 양보할 준비를 해야 한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:A
19. 고속도로 구름다리는 어떻게 건너야 하는가?

A. 가속해 재빨리 통과한다.
B. 시속 15km 이내를 유지하며 지간다.
C. 표지판 제한 속도에 따라 주행한다.
D. 최대한 다리 중간으로 주행한다.
:C
20. 타이어 평크를 방지하기 위한 올바른 방법은 타이어 공기압을 낮추는 것이다.
A. 맞다
B. 틀리다
:B
21. 차량이 가속차선에서 차도로 진입할 경우, 정상주행차량의 진로를 방해 해서는 안 된다.
A. 맞다
B. 틀리다
:A
22. 차가 막히는 교차로에서 이런 상황에서는 어떻게 하해 하는가?

A. 원래 차도로 돌아간다.
B. 앞차에 바짝 붙어 양보하지 않는다.
C. 양보한다.
D. 경적을 울리고 전조등을 깜박인다.
:C
23. 사고 발생의 주요인은 보행자가 차 앞으로 지나갔기 때문이다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
24. 평 모씨는 37.7 톤의 화물을 실은 덤프 트력(제한 적재량 25 톤)을 물고 다광 고속도로 내리막길을 가다 긴급도로(갖길)로 주행하던 이 모씨의 중형 트력(3.17 입방미터의 황토 적재, 24 명 탑승)의 뒤를 박아 16 명이 사망하고, 13 명이 부상당하는 사고를 일으켰다. 이 사고에서의 위반행위는?
A. 팽 모씨의 과속윤전
B. 팽 모씨 초과 적재
C. 이 모시의 긴급도로(갓길)에서 주행
D. 이 모씨 트력, 불법 승객 탑승
:BCD
25. 이 표지는 전방 입체 교차로 직진 및 우회전 가능을 의미한다.

A. 맞다
B. 틀리다
:B
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