你现的位置:首页 >> 外国人考中国驾照日语题库 >> 抚顺考驾照日语试题
咨询题库购买请加微信:
1. 夜間の運転では、どのような現象が生じるか。
A. 視界が悪く、道路状況を把握しにくい
B. 路面状況が複雑で変化しやすい
C. 運転者の体力を低下させる
D. 運転者に衝動や幻覚が起こりやすくなる
正解答案: A
2. これはどの標識に属すか。
A. 警戒標識
B. 規制標識
C. 指示標識
D. 案内標識
正解答案: D
3. の標示のスイッチはどの装置をコントロールするか。
A. リアガラスの除霜またはくもり止め
B. フロントワイパーおよびスクラバー
C. リアワイパーおよびスクラバー
D. フロントガラスの除霜またはくもり止め
正解答案: B
4. 追い越しをしてはいけないのはどこどれか。
A. 高架道路
B. 交差点
C. 環状高速道路
D. 中心街
正解答案: B
5. メーターに表示されている冷却液の温度は90度である。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
6. 自動車が路上でターンする場合、早めに左ウィンカーを出す。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
7. 自動車運転者が違法行為により重大交通事故を起こすと犯罪となる。法律に依りどのような責任が追及されるか。
A. 刑事責任
B. 民事責任
C. 経済責任
D. 直接責任
正解答案: A
8. 路面の矢印はなにを示すか。
A. 前方にY形道路交差点あり
B. 前方道路は進行方向別通行区間
C. 前方左右折のみ可
D. 前方、左右の自動車と合流
正解答案: C
9. エンジンキーを STARTの位置にすると、エンジンが作動する。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
10. 自動車のインパネのは、何を示しているか。
A. エアコンのファン
B. エアコン冷却
C. 空気循環
D. スノーモード
正解答案: A
11. タイヤの空気圧が低すぎる状態で高速走行すると、タイヤが波状に変形して温度が上昇しどのような結果を招くか。
A. 空気圧が不安定になる
B. 空気圧がさらに低下する
C. 走行抵抗が増す
D. バーストする
正解答案: D
12. 自動車のインパネのの点滅は、何を示しているか。
A. 左ゥインカーターンインジゲーターの点滅
B. 右ウィンカーインジゲーターの点滅
C. フロント・リアサイドランプの点灯
D. 車幅燈の点灯
正解答案: B
13. 正面衝突のさい、エアバッグにシートベルトがあってはじめて十分な保護作用が発揮される
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
14. 交通事故で人に怪我をさせた場合、現場を保護してただちに警察に通報すべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
15. 踏み切りでは、低いギアに入れて通過しエンストを防ぐため途中でギアチェンジをしてはいけない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
16. 自動車のインパネのの点灯は、エンジンオイルを補給する必要があることを示している。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
17. この標識の示す意味はどれか。
A. 進入禁止
B. 通行禁止
C. 減速走行
D. 進入に時問制限あり
正解答案: B
18. 走行中パイやのバーストパンクに気づいたら、ンドルを制御しながら急ブレーキをかけ、急いで停車すべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
19. 急カーブを通る場合の自動車の最高速度はどれか。
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 50km/h
正解答案: B
20. 小型自動車で急勾配を降りる場合、ギアをニュトラルにして走行することができる。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
21. この標識は何を示しているか。
A. 直進車線
B. 直進のみ可
C. 一方通行
D. 直進禁止
正解答案: B
22. この操縦装置は何か。
A. パーキングブレーキ・レバー
B. スロットル・レバー
C. 変速レバ ー
D. クラッチ・レバー
正解答案: A
23. 交差点のこの信号の点灯は何を示しているか。
A. 注意して進め
B. 右折禁止
C. 直進許可
D. 加速して通過せよ
正解答案: A
24. シートベルト装備された車両では、車内の人にシトベルトを締めるよう注意すべきである
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
25. このような気象条件で自動車を運転する場合、どのようにライトを利用するのが適切か。
A. ロービームヘッドランプをつける
B. ランプをつけない
C. ハイビームへッドランプをつける
D. フォグランプをつける
正解答案: A
外国人考中国驾照网:2025年最新的国外驾照换领中国驾照外语题库PDF电子版,书本,手机版APP
Copyright © 2025 www.52ruankao.com