运城日语科目一考试

1. 次のなかで、すでに登録した小型乗用車の所有者が登録変更手続きをしなくていいのはどれか。

A. 自動車のエンジンをが変えたられる

B. 自動車の前後に衝突防止装置を装着した

C. 車体色を変えた

D. 車体あるいは車台を変えた

正解答案: B

2. 運転者は有効期間が過ぎた免許であっても、1年以内間ならば運転することができる。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

3. この交差点は、どう右折するのが適当か。

A. 対向車に先に優先権を譲って左折させる

B. 直接右折する

C. 対向車に先駆けて右折する

D. クラクションを鳴らして催促する

正解答案: A

4. この自動車はこの位置で停車してはならない。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

5. 追突事故が発生した場合、ヘッドレストは運転者の頭部を保護する。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

6. この標識は何を示しているか。

A. 長い時間駐車可

B. 一時的に停車可

C. 長い時間駐車禁止

D. 停車禁止

正解答案: D

7. 走行中タイヤがバーストした場合、慌てて急ブレーキをかけるのではなく、ギアをローに入れエンジンブレーキを利用し減速をはかるべきである。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

8. 交差点で交通信号と交通警察との指示が一致しない場合、交通信号に従う。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

9. 追突事故が発生した場合、ヘッドレストは運転者のどの部分を保護するか。

A. 腰部

B. 胸部

C. 頸部

D. 頭部

正解答案: C

10. 坂を上る場合、あらかじめ道路の状況や坂の長さを確認し、適時にギアを下げ車に十分な原動力を保たせるべきである

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

11. 廃棄基準に達した自動車であっても、オーバーホルすれば路上で運転することができる。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

12. このような道端での一時駐車は、どのような違法行為であるか。

A. 非自動車専用車線に駐車した

B. 自動車専用車線を占用して駐車した

C. 道端から30cm以上の間隔を空けた

D. 駐車禁止線のある道路に駐車した

正解答案: D

13. このような状況であれば、優先通行してよい。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

14. 走行中、前方に交通事故が発生し救助が必要な場合どうすべきか。

A. 回り道して逃避する

B. すぐに警察を呼び、停車し様子を見る

C. 現場維持に協力し、すぐに警察を呼ぶ

D. 無視して、速度を上げ通過する

正解答案: C

15. 高速道路で、自動車が故障したり交通事故を起こし移動できなくなった場合、どの車によって牽引するのが適切か。

A. 通りがかりの車

B. 大型旅客車

C. 同行する車

D. レッカ一車

正解答案: D

16. 次のなかのどの人に自動車を渡して運転させた場合、交通警察は法律に基づき免許証を押収することができるか。

A. 初心運転者

B. 免許証を取得した人

C. 免許証が取り消されている人

D. 免許証の交通違反による累積点数が6点になったる人

正解答案: C

17. 自動車のインパネのの点灯は、何を示しているか。

A. 片側のドアが開いている

B. ラゲージルームが開いている

C. エンジンルームが開いている

D. 燃料タンクの蓋が開いている

正解答案: C

18. この矢印はなにを示すか。

A. 車線を指示する

B. 通行禁止を指示する

C. 合流を指示する

D. 直進を指示する

正解答案: D

19. 運転者が交通事故を起こしたあと逃走した場合、免許証が取り消しとなり、生涯再取得不可能となる。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

20. 交差点の前で車線変更をする場合、どのように変更したい車線へ進入するのが適切か。

A. 交差点前の実線区間で進入する

B. 交差点の実線区間に進入する

C. 点線区間で方向指示矢印に従う

D. 交差点の停止線の前で進入する

正解答案: C

21. 高速道路でバックしたり、対向車線で運転したり、中央分離帯を通り抜けてUターンを行った運転者には6点が減点されるつく。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

22. 高速道路で走行するさい、感覚で速度を測ってもよい。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: B

23. この標識の示す意味はどれか。

A. 排水路

B. 用水路

C. 橋

D. トンネル

正解答案: D

24. 歩行者が急に道路を横切った場合、運転者は迅速に速度を落とし、道を譲るべきである。

A. 正解

B. 誤答

正解答案: A

25. 公安機関交通管理部門は累積減点が規定点値に達した運転者をどう処するか。

A. 法律に基づき刑事責任を追及する

B. 15日以下の収監

C. 生涯運転禁止

D. 法律法則について指導し、もう一度試験を受験させる

正解答案: D