你现的位置:首页 >> 外国人考中国驾照日语题库 >> 黑河日语版驾照理论考题库
1. 路面の白い破線と三角地帯標示からなる標示は、なにを示す路面標示か。

A. 道路の入り口標示
B. 跨くことができる道路境界線
C. 道路の入り口にある減速標示
D. 道路の出口標示
正解答案: A
2. 国が規定する強制廃棄標準に達している自動車は、登録手続きをすることができない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
3. この標識は何を示しているか。

A. 右へ車線変更
B. 分流交差点あり
C. 車線数増加
D. 幅員増加
正解答案: C
4. 高速道路のランプで時速を60kmh以上にすれば、直接走行車線に入ることができる。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
5. 自動車のインパネのの点灯は、ブレーキシステムが故障している可能性があることを示している。

A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
6. 安全運転の三原則とは、注意力の集中、細やかな観察そして事前に予防である。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
7. 運転席のフロントウインドおよびバックウインドとの間のスペースに、運転者の視野を妨げる物品を置いたり掛けたりしてはいけない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
8. この標識は何を示しているか。

A. 展望台
B. 駐車場
C. 休憩エリア
D. 駐車区画
正解答案: A
9. 夜間の走行で、対向車がハイビームヘッドランプをつけている場合、対向車と自車のライトの光が交差する位置を歩行者が通り事故とならないよう、減速して走行すべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
10. この標識は何を示しているか。

A. 両側車線数滅少
B. 右側車線数滅少
C. 左側車線数滅少
D. 幅員減少
正解答案: C
11. 交差点最先端の二本の白い実線は、なにを示すか。

A. 青信号に変わるのを待機する標示
B. 停車し、道を譲る標示
C. 減速し、道を譲る標示
D. 左折待機標示
正解答案: B
12. この交差点は、どう右折するのが適当か。

A. 対向車に先に優先権を譲って左折させる
B. 直接右折する
C. 対向車に先駆けて右折する
D. クラクションを鳴らして催促する
正解答案: A
13. リアフォグランプのスイッチをオンにするとが点灯する。

A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
14. この標識の示す意味はどれか。

A. 番をする人がいない踏切
B. 番をする人がいる踏切
C. レールが多い鉄道と道路が交差
D. 立体交差式の踏切
正解答案: B
15. この標識は何を示しているか。

A. クラクションを鳴らす区間
B. クラクション禁止
C. 大きな音のクラクション禁止
D. 小さな音のクラクション禁止
正解答案: A
16. 追い越しをかけたいが、前方車両が減速せず道をゆずる意思を示さない場合どうすべきか。
A. クラクションを連続して鳴らし加速して追い越す
B. 加速して追い越す
C. 追い越しをやめる
D. 後にびったりつき、機会を伺い追い越す
正解答案: C
17. 山道で坂を下る場合、追い越しをしてはいけない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
18. 高速道路で分流交通管制があっても、高速道路から降りずに路肩に寄って停車し、管制が終わってから運転を続けてもよい。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
19. この標識の示す意味はどれか。

A. 冠水の恐れあり
B. 冠水橋
C. 渡し場
D. 船用埠頭
正解答案: C
20. このような道路では、どのように運転するのが適切か。

A. 減速してクラクションを鳴らして意思を示す
B. 速度を上げてクラクションを鳴らす
C. カーブの中心を曲がる
D. 対向車線を占用して曲がる
正解答案: A
21. 角を曲がる場合、道路の右側に沿って運転し、対向車線を占用してはいけない。「左折は大きく回り、右折は小さく回る」を心がけるべきである。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
22. 踏み切りでは追い越しをしてはいけない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
23. 車が完全に停まるまでドアを開けたり、乗員の乗降をおこなってはならない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
24. 道路で自動車を運転する場合、制限速度標識に示される最高時速をオーバーしてはいけない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: A
25. 自動車が路上で軽微な交通事故を起こし、かつ交通の妨げとなる場合であっても移動する必要はない。
A. 正解
B. 誤答
正解答案: B
外国人考中国驾照网:2026年最新的国外驾照换领中国驾照外语题库PDF电子版,书本,手机版APP
Copyright © 2026 www.52ruankao.com